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スリクソン ドライバー ZR600 (9.5度、フレックスS)です。
機能・特長(メーカHPより)
■新開発「軽比重チタン+薄肉クラウンチタン」鍛造
新素材軽比重チタン「Ti-9」フェースとクラウンの薄肉化(0.5mm)によって生まれた余剰重量を、タングステンとチタンの「ハイパワーウエイト+」として配分。徹底した低・深重心化により、高打ち出し・低スピン化を実現し、従来の高反発モデルを超える飛びを可能にしました。
■狙ったポイントに飛ばせる「新インパクトパワーフェース」
フェースの上下部分に加え、トウ・ヒール部分にも薄肉部を設けた「新インパクトパワーフェイス」を開発。従来モデルに比べてスイートエリアが約20%拡大し、平均飛距離と方向安定性がアップします。
■方向安定性がアップする「ハイパワーウェイト+(プラス)」
ソール後方に、ロフト別に位置を変えたチタンウエイト(3g)を配置。ロフト別最適重心距離設計によって、スクエアインパクトが可能になり、方向安定性がアップします。
■プロ・上級者好みの構えやすい形状と精悍さ
プロの要望に応え、安心して構えられるストレートフェースや大型を感じさせない小ぶりな投影面積など、構えやすさを追求。プロ・上級者にとって構えやすさが向上しました。
■プロ・上級者好みの打球音が得られる「サウンドリブ設計」
ヘッド内部にサウンドリブを配置。サウンドチューニングにより、プロ・上級者好みの打球音が得られます。
■大型ヘッド専用設計の2タイプのシャフトをラインアップ
大型でもヘッドの動きが安定するトルク設計と、ヘッドスピードがアップする曲げ剛性設計を新採用。ヘッドスピードに合わせて選べる2タイプのラインアップです。
■ヘッド素材
フェース:軽比重チタン(Ti-9)
クラウン:KS120チタン
ソール:KS120チタン+タングステンニッケルウエイト+チタンウエイト
ネック:純チタン
■ヘッド製法
鍛造
■仕上げ
フェース:サテン仕上げ
ソール:ミラー+ビーズショット+サテン仕上げ
中古品であることをご理解いただきご検討お願いいたします。
機能・特長(メーカHPより)
■新開発「軽比重チタン+薄肉クラウンチタン」鍛造
新素材軽比重チタン「Ti-9」フェースとクラウンの薄肉化(0.5mm)によって生まれた余剰重量を、タングステンとチタンの「ハイパワーウエイト+」として配分。徹底した低・深重心化により、高打ち出し・低スピン化を実現し、従来の高反発モデルを超える飛びを可能にしました。
■狙ったポイントに飛ばせる「新インパクトパワーフェース」
フェースの上下部分に加え、トウ・ヒール部分にも薄肉部を設けた「新インパクトパワーフェイス」を開発。従来モデルに比べてスイートエリアが約20%拡大し、平均飛距離と方向安定性がアップします。
■方向安定性がアップする「ハイパワーウェイト+(プラス)」
ソール後方に、ロフト別に位置を変えたチタンウエイト(3g)を配置。ロフト別最適重心距離設計によって、スクエアインパクトが可能になり、方向安定性がアップします。
■プロ・上級者好みの構えやすい形状と精悍さ
プロの要望に応え、安心して構えられるストレートフェースや大型を感じさせない小ぶりな投影面積など、構えやすさを追求。プロ・上級者にとって構えやすさが向上しました。
■プロ・上級者好みの打球音が得られる「サウンドリブ設計」
ヘッド内部にサウンドリブを配置。サウンドチューニングにより、プロ・上級者好みの打球音が得られます。
■大型ヘッド専用設計の2タイプのシャフトをラインアップ
大型でもヘッドの動きが安定するトルク設計と、ヘッドスピードがアップする曲げ剛性設計を新採用。ヘッドスピードに合わせて選べる2タイプのラインアップです。
■ヘッド素材
フェース:軽比重チタン(Ti-9)
クラウン:KS120チタン
ソール:KS120チタン+タングステンニッケルウエイト+チタンウエイト
ネック:純チタン
■ヘッド製法
鍛造
■仕上げ
フェース:サテン仕上げ
ソール:ミラー+ビーズショット+サテン仕上げ
中古品であることをご理解いただきご検討お願いいたします。
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