メーカー···スズキ(ジーツー)
早い者勝ち!
スズキ車用レーシングCDIになります。
スズキZZ、レッツ2にも使えるそうです。
ヴェルテなどの派生車種にも使えるらしいです。
ヤフオクにて9000円で落札後あまり使う機会がなかったため売ることにしました。
現役で使っていたため即使えるかと思います
また、デイトナCDiは車両によりセルスタートできずキックのみでスタート等あるようです。何十回もキックするなど。
以上から購入時より値下げさせていただいておりますので購入後の返品はお受けできません。
以下説明になります。
【DAYTONA】
『パワーアドバンスフルデジタルCDI 』
通称、赤箱になります。
●高回転エンジン特性にベストなセッティングとした、ヘビーチューン用デジタルCDI。
ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpmごとに点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。
アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。
●アルミ製レッドアルマイト仕上げの軽量コンパクトボディを採用。
●リミッターカット・耐熱回路内蔵。
●定価10800円
対応車種メーカー···スズキ
用品の種類···リミッターカット
早い者勝ち!
スズキ車用レーシングCDIになります。
スズキZZ、レッツ2にも使えるそうです。
ヴェルテなどの派生車種にも使えるらしいです。
ヤフオクにて9000円で落札後あまり使う機会がなかったため売ることにしました。
現役で使っていたため即使えるかと思います
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以上から購入時より値下げさせていただいておりますので購入後の返品はお受けできません。
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通称、赤箱になります。
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ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpmごとに点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。
アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。
●アルミ製レッドアルマイト仕上げの軽量コンパクトボディを採用。
●リミッターカット・耐熱回路内蔵。
●定価10800円
対応車種メーカー···スズキ
用品の種類···リミッターカット
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