鉄道ピクトリアル No.605 1995年 5月号 〈特集〉キハ20系

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■カラー

熱き鼓動

私鉄のキハ20系カタログ

キハ20系カラーバリエーション―国鉄・JR編

JR西日本681系量産車/名古屋鉄道キハ30形ほか

[JR東日本キロ48形お座敷気動車/水島臨海MRT300形/営団500形引退/阪急8300系に新タイプ/新潟交通モハ2229小改造/阪神大震災から1か月半 ほか]
■グラフ

キハ20系 形式集

現役キハ52形のすべて

キハ20系の保存車,廃車体

キハ20系 おもいで写真館(1)(2)

最後のキハ21に乗って,瀬棚線の旅

JR西日本 初期形113系電車の興味

JR武蔵野線貨物列車ガイド

三重交通神都線の思い出

冬の鉄路を守る古豪たち
本文

今月の話題:キハ20系

キハ20系 車両のあゆみ(国鉄編)

キハ20系 JR発足以上の動向

房総におけるキハ20系気動車準急活躍の頃

韓国向けのキハ20系類似車

〔キハ20系 車歴表〕

北海道におけるキハ20系使用の急行列車ものがたり

現役キハ52形のすべて

私鉄のキハ20系

JR東日本 車両の内製化始まる 新津車両製作所設立の経緯と概要

書評(360)『きっぷの話』

「縁の下の力持ちMT55系列主電動機」を読んで

JR東日本水戸支社 新お座敷列車「漫遊」

ぶらりユーロスター

営業を開始したストラスブールの低床式トラム

今姿を消す悲劇の鉄道の痕跡―国鉄油須原線


実家の倉庫を片付けてたら出てきました。
経年劣化による、よれ、日焼けはじゃっかんありますが
目立つ破れ、汚れ等はありません。
ですが、長期自宅保管であること
中古であることをご理解のうえご購入願います。
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