商品は4気筒分です
カワサキ純正#キャブ用パーツ
Z1 -A型(Kawasaki 900 Super Four)
1974年式
・銀エンジン・断線警告灯モデル
に適合
■必要個数 4気筒分■
★適合車両形式
フレーム番号【 Z1F 】- 200** ~
★適合原動機型式
エンジン型式 【 Z1E 】- 0200** ~
取り扱い商品はこちらから
#株)寿商店
【送料無料】
・安心の国内発送
・ハイクオリティのリペアキット!
・フルオーバーホールが可能!
・ボルトオンパーツなので部品の変更だけ!
【キット内容】
・国際基準ISO認証取得の製品
・フロートバルブ→アルコール対策製品
・ニードル→車種別専用設計
・ノズル→気筒別製造
・ガスケット&Oリング→純正に準じて製造
・年式別、排気量別、気筒別製造
※オーバーホール後は新車販売当時の
セッティングに変更可能。
※中古車両の購入後や長期不動車等の
オーバーホールの際にキャブパーツ交換を
お勧めします!
◆他社リペアキットとの違いは
「高品質、耐久性、精密性」
パーツリストと基本データ
に準じたクオリティ
◆兼用品、流用品、輸出用ではなく
「モデル別、年式別、排気量別、気筒別」の販売
K&F cabreterのリペアキットは
メーカー生産状態のオーバーホールが可能!
当社の製品は、素材、強度、性能を重視
長い販売経験を元に、
業者様や全てのユーザー様に
安心してご利用頂いております。
・純正に準じたガスケット
・耐久に優れたO-リング
・純度にこだわった真鍮素材
・ニードルバルブ(フロートバルブ)は
長期利用が可能
・排気量別、年式別、前後左右の
気筒別キャブレターにご注意下さい。
・純正ボルト・ナット類は再使用出来ます。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換可能。
【ご注意】
オーナー様によって、「年式違い、遅れ登録、カスタム車両」その他、起こし車両(2個1の車両)等、メーカー出荷状態(部品番号)と違う場合があります。不明の場合は、当社リペアキットパーツ画像とお持ちのキャブレターを比較して下さい。適合の型式及び年式が判別不可の場合、各メーカーお客様相談室へご相談下さい。
メーカー···カワサキ
車種···Zシリーズ
型式···Z900RS
カワサキ純正#キャブ用パーツ
Z1 -A型(Kawasaki 900 Super Four)
1974年式
・銀エンジン・断線警告灯モデル
に適合
■必要個数 4気筒分■
★適合車両形式
フレーム番号【 Z1F 】- 200** ~
★適合原動機型式
エンジン型式 【 Z1E 】- 0200** ~
取り扱い商品はこちらから
#株)寿商店
【送料無料】
・安心の国内発送
・ハイクオリティのリペアキット!
・フルオーバーホールが可能!
・ボルトオンパーツなので部品の変更だけ!
【キット内容】
・国際基準ISO認証取得の製品
・フロートバルブ→アルコール対策製品
・ニードル→車種別専用設計
・ノズル→気筒別製造
・ガスケット&Oリング→純正に準じて製造
・年式別、排気量別、気筒別製造
※オーバーホール後は新車販売当時の
セッティングに変更可能。
※中古車両の購入後や長期不動車等の
オーバーホールの際にキャブパーツ交換を
お勧めします!
◆他社リペアキットとの違いは
「高品質、耐久性、精密性」
パーツリストと基本データ
に準じたクオリティ
◆兼用品、流用品、輸出用ではなく
「モデル別、年式別、排気量別、気筒別」の販売
K&F cabreterのリペアキットは
メーカー生産状態のオーバーホールが可能!
当社の製品は、素材、強度、性能を重視
長い販売経験を元に、
業者様や全てのユーザー様に
安心してご利用頂いております。
・純正に準じたガスケット
・耐久に優れたO-リング
・純度にこだわった真鍮素材
・ニードルバルブ(フロートバルブ)は
長期利用が可能
・排気量別、年式別、前後左右の
気筒別キャブレターにご注意下さい。
・純正ボルト・ナット類は再使用出来ます。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換可能。
【ご注意】
オーナー様によって、「年式違い、遅れ登録、カスタム車両」その他、起こし車両(2個1の車両)等、メーカー出荷状態(部品番号)と違う場合があります。不明の場合は、当社リペアキットパーツ画像とお持ちのキャブレターを比較して下さい。適合の型式及び年式が判別不可の場合、各メーカーお客様相談室へご相談下さい。
メーカー···カワサキ
車種···Zシリーズ
型式···Z900RS
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