スパイクベルト▲アイスバーンに▲P13~16、R18~20 全7種類(P17欠品

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■商品「スパイクベルト」(2本入)(定価¥14.800)(日本製)(スタットレスタイヤ専用)

■タイヤに真っ直ぐな溝があれば取り付け可能です

■落札後、サイズをお知らせ下さい(P17は欠品です)

■サイズ表は代表的なサイズしか記載していません、軽自動車(タイヤ直径500mm)~大型RV(タイヤ直径850mm)まで大丈夫です。表に載っていなくても適合商品あります(ただし P17 は欠品)

■サイズ表はへん平率60%~80%の代表的なサイズしか載っていません。へん平率25%~55%のタイヤも適合しますので質問下さい



■たとえば、195/65/15(634mm)、205/55/16(631mm)、215/45/17(625mm),215/40/18(629mm)、225/35/19(640mm)、等はタイヤ直径がほぼ同じなのでベルトサイズ的には全て P16 で適合です

■1タイヤにベルト1本~2本です。(3本以上装着すると、アイスバーンで最強ですが、シャーベット路面で滑ります(溝は排水に必要)



■FF車はフロントだけでも大丈夫です

■FR車は上る目的でリアに、止まる目的でフロントに。

■4WD車はバランス的に4輪に装着です



■アイスバーンに効果があります

■この商品はゴムをパンパンに張ります、装着には、かなり力が必要です

■タイヤハウスに手が入る位の車高であれば、ジャッキアップ不要です



■お持ちのスタットレスタイヤの溝深さにより、ベルトの寿命が変わります

① 新品:ピンまで溝に埋まって見えますが、タイヤ接地面でピンは路面にとどきます、

ハンドル操作時の「ベルトのねじれ」もなく、一番良い状態です

② 5~8分山:ピンの頭が出っ張る状態。アイスバーンで最強ですが、乾燥路面でピンに

負担がかかります

③ 3分山以下:ベルトの肩がタイヤから出っ張る状態。停車時のハンドル操作時(車庫入れのバック時等)、ベルトがねじれてピンが横を向いたりします)
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