コルナゴ COLNAGO AC-R サイズ580S シマノ アルテグラ カーボン ロードバイク
当時のハイエンド「M10」の流れを継ぐセカンドモデルがAC-Rです。
軽量なクライミングバイクのM10同様に軽量性に優れ、本個体も実測7.86kg。
ジオメトリはM10と全く同様で軽快な踏み味を演出しつつも、
しなり量が多くマイルドな踏み心地で、ロングライドに程良い仕上がりとなっております。
軽く登り、長距離を走れるバイクをお探しの方にオススメ
2017年新車 購入でアルテ換装
2018年 ホイール換装
ここ何年か室内保管を
してたので次のバイクを購入の為、出品
写真撮影のために立て掛けたら
倒してしまいました。
写真の赤丸部分をご確認下さい。
バーテープ キズ
右フロントフォーク キズ
シートチューブ キズ
リアディレイラー キズ
夏と冬を除く、月に2、3日、数十kmずつの走行です。
雨天時は走ってません。
室内保管、使用感と傷はあります。
フレーム:コルナゴ AC-R フルカーボン
フォーク:コルナゴ AC-R フルカーボン
ヘッドセット:コルナゴ NO.63/51E
シフター:シマノ アルテグラ 6800
フロントディレイラー:シマノ アルテグラ 6800
リアディレイラー:シマノ アルテグラ 6800
クランクセット:シマノ アルテグラ 6800 50/34T 175mm
チェーン:純正チェーン
カセット:シマノ アルテグラ
ブレーキ:シマノ アルテグラBR-6800
ホイール:マビック キシリウムエリート(定価:105,000円)
タイヤ:700x25c「マビックYKSION PRO GRIP LINK」
ステム:Deda EL
ハンドルバー:Deda RHM EL
シートポスト:Deda EL
サドル:コルナゴ Velo 1319 ホワイト/ブラック
フレーム素材...カーボン
主要パーツ...SHIMANO ULTEGRA
ブレーキ方式...リムブレーキ
キズがついてますがエリートのボトルホルダーをつけます。
配送は梱包・西濃運輸 カンガルー自転車便。
購入後のキャンセル、返品は受けかねます。トラブルを防止するため、少しでもご不明な点などございましたらご質問ください
当時のハイエンド「M10」の流れを継ぐセカンドモデルがAC-Rです。
軽量なクライミングバイクのM10同様に軽量性に優れ、本個体も実測7.86kg。
ジオメトリはM10と全く同様で軽快な踏み味を演出しつつも、
しなり量が多くマイルドな踏み心地で、ロングライドに程良い仕上がりとなっております。
軽く登り、長距離を走れるバイクをお探しの方にオススメ
2017年新車 購入でアルテ換装
2018年 ホイール換装
ここ何年か室内保管を
してたので次のバイクを購入の為、出品
写真撮影のために立て掛けたら
倒してしまいました。
写真の赤丸部分をご確認下さい。
バーテープ キズ
右フロントフォーク キズ
シートチューブ キズ
リアディレイラー キズ
夏と冬を除く、月に2、3日、数十kmずつの走行です。
雨天時は走ってません。
室内保管、使用感と傷はあります。
フレーム:コルナゴ AC-R フルカーボン
フォーク:コルナゴ AC-R フルカーボン
ヘッドセット:コルナゴ NO.63/51E
シフター:シマノ アルテグラ 6800
フロントディレイラー:シマノ アルテグラ 6800
リアディレイラー:シマノ アルテグラ 6800
クランクセット:シマノ アルテグラ 6800 50/34T 175mm
チェーン:純正チェーン
カセット:シマノ アルテグラ
ブレーキ:シマノ アルテグラBR-6800
ホイール:マビック キシリウムエリート(定価:105,000円)
タイヤ:700x25c「マビックYKSION PRO GRIP LINK」
ステム:Deda EL
ハンドルバー:Deda RHM EL
シートポスト:Deda EL
サドル:コルナゴ Velo 1319 ホワイト/ブラック
フレーム素材...カーボン
主要パーツ...SHIMANO ULTEGRA
ブレーキ方式...リムブレーキ
キズがついてますがエリートのボトルホルダーをつけます。
配送は梱包・西濃運輸 カンガルー自転車便。
購入後のキャンセル、返品は受けかねます。トラブルを防止するため、少しでもご不明な点などございましたらご質問ください
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