人気モデル···G-SHOCK スカイコックピット GW-3000BD
カラー···ブルー
ムーブメント···ソーラー式
ずっと愛用してましたが、違う時計に切り替えました。
タフソーラーで光で充電すると今も自動で時刻合わせてくれます。長時間光にあてないと止まる時ありますので電池は交換おすすめします。おそらく電池とソーラーで駆動しております。
防水なので普段使いでも重宝しておりました。
黒とターコイズブルーの文字盤がカッコよかったです。
本体に大きな傷はありませんが、普段使いしていた為、汚れや細かい傷はあると思います。バンドは写真通り経年劣化の汚れキズありますので交換おすすめです。
あくまで中古ですので、ご理解ある方ご購入いただければ幸いです。
https://www.amazon.co.jp/G-SHOCK-%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF-GRAVITYMASTER-%E9%9B%BB%E6%B3%A2%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC-GW-3000B-1AJF/dp/B0036DDEUQ
タフなソーラーパワー マルチバンド 6 原子計時 タフなムーブメント 12G を超える遠心力耐性 エアレース中に発生する高い G 力のストレス下でも正確な時間を維持するように設計された 1/100 秒クロノグラフを備えた新しい大型ケースのアビエーション コンセプト ウォッチの登場.その大きな 32 mm の文字盤は、航空機の計器盤の外観を提供するために慎重にレイアウトされ、サブダイヤルにドラマチックな 3D 効果を生み出す 2 つの層で構成されています。
最高時速370kmで飛行し、旋回時にかかる最高負荷が約12Gといった強い遠心重力がかかるエアレースのような状況下でも計時が可能です。大口径の文字板は、視認性を追求。航空機の計器をイメージしたデザインが精悍な印象を与えます。 ベゼル部などには耐摩耗性のあるブラックIPを採用。狭いコックピット内での使用を考慮しました。更にムーブメントにはタフムーブメントを取り入れ、マルチバンド6やタフソーラーなどを搭載して高い実用性を誇ります。独自のテクノロジーでタフネスと実用性を両立したパイロット仕様G-SHOCKです。
カラー···ブルー
ムーブメント···ソーラー式
ずっと愛用してましたが、違う時計に切り替えました。
タフソーラーで光で充電すると今も自動で時刻合わせてくれます。長時間光にあてないと止まる時ありますので電池は交換おすすめします。おそらく電池とソーラーで駆動しております。
防水なので普段使いでも重宝しておりました。
黒とターコイズブルーの文字盤がカッコよかったです。
本体に大きな傷はありませんが、普段使いしていた為、汚れや細かい傷はあると思います。バンドは写真通り経年劣化の汚れキズありますので交換おすすめです。
あくまで中古ですので、ご理解ある方ご購入いただければ幸いです。
https://www.amazon.co.jp/G-SHOCK-%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF-GRAVITYMASTER-%E9%9B%BB%E6%B3%A2%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC-GW-3000B-1AJF/dp/B0036DDEUQ
タフなソーラーパワー マルチバンド 6 原子計時 タフなムーブメント 12G を超える遠心力耐性 エアレース中に発生する高い G 力のストレス下でも正確な時間を維持するように設計された 1/100 秒クロノグラフを備えた新しい大型ケースのアビエーション コンセプト ウォッチの登場.その大きな 32 mm の文字盤は、航空機の計器盤の外観を提供するために慎重にレイアウトされ、サブダイヤルにドラマチックな 3D 効果を生み出す 2 つの層で構成されています。
最高時速370kmで飛行し、旋回時にかかる最高負荷が約12Gといった強い遠心重力がかかるエアレースのような状況下でも計時が可能です。大口径の文字板は、視認性を追求。航空機の計器をイメージしたデザインが精悍な印象を与えます。 ベゼル部などには耐摩耗性のあるブラックIPを採用。狭いコックピット内での使用を考慮しました。更にムーブメントにはタフムーブメントを取り入れ、マルチバンド6やタフソーラーなどを搭載して高い実用性を誇ります。独自のテクノロジーでタフネスと実用性を両立したパイロット仕様G-SHOCKです。
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