1/18 ランチアストラトス HF 1976 モンテカルロラリー 優勝 #10 S.Munari/S.Maiga ixo製ダイキャスト製ミニカー

まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。

商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。

外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。

値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。

送料込みでお安くしてますので#他商品共々 よろしくお願いいたします。

開閉機構なし、フロントタイヤも左右に曲がりません。

渋めのカラーリングです。リトラクタブルライトは固定、ヘッドライトカバーも固定、室内はしっかり作りこまれています。

★この車について　painzshop.comより

イタリアのランチア社が製造した世界ラリー選手権（WRC）で勝利することを目的に開発されたラリーレーシングカーである。ストラトスの武器はミッドシップエンジン配置のベストバランスとホイールベースの短さによる回頭性の高さだ。高い操縦技術を要するが、少しハンドルを切るだけでクルッと車体が向きを変え、自分の手足のように正確に操れるようになるとカーブでいかに早く正確に駆け抜けるかが重要になるラリーレースにおいては無敵の存在であった。ストラトスは1972年に試験的に投入されオイルショックを挟み1974年からいきなりWRCで優勝、1975・1976年も他車を寄せ付けず優勝を果たし輝かしい成績を残した。しかし、買収されたフィアットの意向で1978年からはストラトスではなく自社の131アバルトで戦うことになり、ランチアチームとストラトスは活躍する実力余力を残したまま不運な道をたどった。このモンテカルロでは天才ドライバームナーリが「サイドブレーキは使わなかった。ハンドルに両手を、アクセルに右足、ブレーキには左足を添えて、雪の上でダンスを踊るようだった」と語っている。

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