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PING G20 ドライバー
とにかくヘッドが大きい。ヘッド体積は製造誤差を含めたルール上限ギリギリになっている。重心距離が長く、ネック軸周りの慣性モーメントが大きいのでヘッドがゆっくりとターンするモデル。ヘッド重量はメーカーの言うとおり200グラムを超える重めの設定で重さを利用して力強い弾道が得られる
フジクラ シャフト
コシのある力強いスイングが可能
シャフトも固めで飛ぶうえに、PINGの安定性のあるヘッドです。
キズなどは写真を確認と気軽に質問下さい。
ロフト角···10
利き腕···右
シリーズ_1···G
とにかくヘッドが大きい。ヘッド体積は製造誤差を含めたルール上限ギリギリになっている。重心距離が長く、ネック軸周りの慣性モーメントが大きいのでヘッドがゆっくりとターンするモデル。ヘッド重量はメーカーの言うとおり200グラムを超える重めの設定で重さを利用して力強い弾道が得られる
フジクラ シャフト
コシのある力強いスイングが可能
シャフトも固めで飛ぶうえに、PINGの安定性のあるヘッドです。
キズなどは写真を確認と気軽に質問下さい。
ロフト角···10
利き腕···右
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