ワクチンコンポ WAC LS-01 WACCINE COMPOドライバー
商品原始頁面
商品售價 |
38,999
8,518
|
商品狀態 | 目立った傷や汚れなし |
【紹介】
練習場にて数回使用、コース未使用の美品です。
【スペック】
ヘッド#グラヴィティ
モデル#WAC LS-01 WACCINE COMPO
ロフト#10°(可変式±1.5°)
長さ#45.75㌅
重量#319㌘
バランス#D3
シャフト#USTマミヤ
モデル#ATTAS KING
フレックス#7X
付属#ヘッドカバー
【メーカーHPより引用】
WAC LS-01
「独自開発のカーボンクラウン」で
低重心、超ロースピンを実現
独自のカーボンコンポジット構造で、軽量なカーボンクラウンを採用することでヘッド内部の構造を最適にデザインし重量を適切な場所に配し、低重心化と高い慣性モーメントを実現し20%のスピン量を実現(wacwac7と比較)。
「弾く」にこだわったWACフェース
長年培った製造ノウハウで飛距離アップのための素材を厳選。適度にスピンを抑え、ディープフェイスにする事でミスヒットの許容範囲を広げ、これまでにないボールの初速で大きな飛びをサポート。
「航空機、スポーツカーの設計者」がこだわった形状
ヘッドの形状デザインは航空機、スポーツカーをデザインしていた技術者が設計。空気抵抗を抑える流面形状でヘッドスピードが5.4%アップ。扱いやすい430ccの小型ヘッド。
「Traditional」にこだわったヘッド形状
様々な形状を試作した結果FRY-1では構えた時の安心感を求め伝統的な名器を再現。
「アジャストメントスクリュー」でバランスを最適化
6gのウエイトをヘッド後方部に装着、2gから12g(別売)のウエイトを用意しヘッドバランスを最適化。慣性モーメントを高める役割とインパクトの安定、ミスヒット時のボールスピードの減速を緩和。
【商品スペック】
ロフト 角10度(スタンダード)
ライ角 60.5度
フェイス角度 0度
体積 430㏄
重量 196g
フェイス厚 2.9mm
フェイス素材 WACTITANE
ボディー素材 カーボンクラウン+真空精密鋳造6-4TI
スリーブ素材 SUS630
付属品 ヘッドカバー
【出品歴】
エポンEPON
バルドBALDO
クレイジーCRAZY
jBEAM
ロマロRomaRo
muziikムジーク
trpx
DOCUSドゥーカス
Fire Express
練習場にて数回使用、コース未使用の美品です。
【スペック】
ヘッド#グラヴィティ
モデル#WAC LS-01 WACCINE COMPO
ロフト#10°(可変式±1.5°)
長さ#45.75㌅
重量#319㌘
バランス#D3
シャフト#USTマミヤ
モデル#ATTAS KING
フレックス#7X
付属#ヘッドカバー
【メーカーHPより引用】
WAC LS-01
「独自開発のカーボンクラウン」で
低重心、超ロースピンを実現
独自のカーボンコンポジット構造で、軽量なカーボンクラウンを採用することでヘッド内部の構造を最適にデザインし重量を適切な場所に配し、低重心化と高い慣性モーメントを実現し20%のスピン量を実現(wacwac7と比較)。
「弾く」にこだわったWACフェース
長年培った製造ノウハウで飛距離アップのための素材を厳選。適度にスピンを抑え、ディープフェイスにする事でミスヒットの許容範囲を広げ、これまでにないボールの初速で大きな飛びをサポート。
「航空機、スポーツカーの設計者」がこだわった形状
ヘッドの形状デザインは航空機、スポーツカーをデザインしていた技術者が設計。空気抵抗を抑える流面形状でヘッドスピードが5.4%アップ。扱いやすい430ccの小型ヘッド。
「Traditional」にこだわったヘッド形状
様々な形状を試作した結果FRY-1では構えた時の安心感を求め伝統的な名器を再現。
「アジャストメントスクリュー」でバランスを最適化
6gのウエイトをヘッド後方部に装着、2gから12g(別売)のウエイトを用意しヘッドバランスを最適化。慣性モーメントを高める役割とインパクトの安定、ミスヒット時のボールスピードの減速を緩和。
【商品スペック】
ロフト 角10度(スタンダード)
ライ角 60.5度
フェイス角度 0度
体積 430㏄
重量 196g
フェイス厚 2.9mm
フェイス素材 WACTITANE
ボディー素材 カーボンクラウン+真空精密鋳造6-4TI
スリーブ素材 SUS630
付属品 ヘッドカバー
【出品歴】
エポンEPON
バルドBALDO
クレイジーCRAZY
jBEAM
ロマロRomaRo
muziikムジーク
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2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
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