64Design N-VAN(JJ1型)専用+30mmリフトアップサスペンション
賣家所有商品
賣家ID | ボールボーイ ガルベス |
賣家評價 | 123206 |
商品所在地 | 未定 |
日本當地運費 | 送料込み(出品者負担) |
發送方式 | ゆうゆうメルカリ便 |
預計出貨時間 | 1~2日で発送 |
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【64Design】N-VAN(JJ1型)専用+30mmリフト
アップサスペンション、スプリング、バネ、サス
車高アップ【2WD車専用】
新品・未使用
発送は簡易梱包させていただきます。
すり替え防止の為、返品・交換はお受け
出来ませんのであらかじめご了承下さいませ。
販売ページ引用
働く車に楽しさを与えるブランド、64Designが国内大手自動車用スプリング製造工場とのコラボレーションによりリリースするN-VAN(JJ1)専用、オリジナルの30mmリフトアップ(※1)スプリング。
タイヤハウジングの隙間から覗く、64Designオリジナルカラーのグロススレート(艶有グレー)のスプリングが足元のアクセントとしてカスタム感をさりげなく主張。
実走テストを繰り返して決定した絶妙なバネレートにより、リフトアップ時に発生しやすい不要なロールを抑制し落ち着いたハンドリングを確保します(※2)。
素材には自動車用スプリング使用を前提に厳選された鋼材を使用。
高温熱間成形→焼き鈍し→ショットピーニング加工→磁気粉体塗装を経た製造工程により「へたりにくい」「折れにくい」最上級のサスペンションスプリングといたしました。
【製品仕様】
適合車種:HONDA N-VAN (JJ1/2WD車専用)
リフトアップ量:+30mm
製品構成:前後スプリング1台分セット
製品素材:高弾性バネ専用鋼材
塗装:オリジナル“グロススレート”(※3)
※1:車高の変動値はお車の寸法個体差や積載物や装着部品による車重差、ダンパー類をはじめとした各所の仕様や消耗度合いにより±10mm以上変動する場合がございます。あくまでも参考値としてご認識ください。
※2:製品は新車ノーマル状態で開発いたしております。お車の個体差や極端な重量物の積載、ブッシュ、ダンパーなど足回り周辺部品の消耗度合いやカスタム状況によっては開発時に設定した性能を発揮できない場合がございます。
※3:各スプリング上端部に塗装時のスプリング固定痕(3枚目画像ご参照ください)がございますが、工程上不可避のものにつき製品の不良ではございません。
#ホンダ
#NVAN
#HONDA
#スプリング
#サスペンション
#JJ1型
#2WD車
アップサスペンション、スプリング、バネ、サス
車高アップ【2WD車専用】
新品・未使用
発送は簡易梱包させていただきます。
すり替え防止の為、返品・交換はお受け
出来ませんのであらかじめご了承下さいませ。
販売ページ引用
働く車に楽しさを与えるブランド、64Designが国内大手自動車用スプリング製造工場とのコラボレーションによりリリースするN-VAN(JJ1)専用、オリジナルの30mmリフトアップ(※1)スプリング。
タイヤハウジングの隙間から覗く、64Designオリジナルカラーのグロススレート(艶有グレー)のスプリングが足元のアクセントとしてカスタム感をさりげなく主張。
実走テストを繰り返して決定した絶妙なバネレートにより、リフトアップ時に発生しやすい不要なロールを抑制し落ち着いたハンドリングを確保します(※2)。
素材には自動車用スプリング使用を前提に厳選された鋼材を使用。
高温熱間成形→焼き鈍し→ショットピーニング加工→磁気粉体塗装を経た製造工程により「へたりにくい」「折れにくい」最上級のサスペンションスプリングといたしました。
【製品仕様】
適合車種:HONDA N-VAN (JJ1/2WD車専用)
リフトアップ量:+30mm
製品構成:前後スプリング1台分セット
製品素材:高弾性バネ専用鋼材
塗装:オリジナル“グロススレート”(※3)
※1:車高の変動値はお車の寸法個体差や積載物や装着部品による車重差、ダンパー類をはじめとした各所の仕様や消耗度合いにより±10mm以上変動する場合がございます。あくまでも参考値としてご認識ください。
※2:製品は新車ノーマル状態で開発いたしております。お車の個体差や極端な重量物の積載、ブッシュ、ダンパーなど足回り周辺部品の消耗度合いやカスタム状況によっては開発時に設定した性能を発揮できない場合がございます。
※3:各スプリング上端部に塗装時のスプリング固定痕(3枚目画像ご参照ください)がございますが、工程上不可避のものにつき製品の不良ではございません。
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#HONDA
#スプリング
#サスペンション
#JJ1型
#2WD車
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