ホンマTW 737 ツアー支給品10.5度ドライバーの出品です。
市場には出回っていないプロトタイプとなります。
ヘッド体積は455CC
反発係数が高いため(規定値ギリギリ)飛距離性能が高く、市販品はTW747からカーボンクラウンを採用していますが、今クラブは 737でありながらカーボンクラウンを採用しています。(ヘッド裏側にPROTOの刻印があります)
ヘッドカバーも付属します。
シャフトはEX-C55Rで、こちらも同様にツアー支給品です。
市販品にはない「YC55-R」という刻印もされています。
一般的なRシャフトよりは硬めの振動数となります。
購入後1週間以内に限り、返品も可能とさせていただきますがその際の送料、振込手数料は購入者様のご負担とさせていただきます。
市場には出回っていないプロトタイプとなります。
ヘッド体積は455CC
反発係数が高いため(規定値ギリギリ)飛距離性能が高く、市販品はTW747からカーボンクラウンを採用していますが、今クラブは 737でありながらカーボンクラウンを採用しています。(ヘッド裏側にPROTOの刻印があります)
ヘッドカバーも付属します。
シャフトはEX-C55Rで、こちらも同様にツアー支給品です。
市販品にはない「YC55-R」という刻印もされています。
一般的なRシャフトよりは硬めの振動数となります。
購入後1週間以内に限り、返品も可能とさせていただきますがその際の送料、振込手数料は購入者様のご負担とさせていただきます。
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