現状渡しになります。
父所有のもので3年前に他界してから乗ってません。
室内保存にてディスプレイしてましたので乗る前にはワイヤー類の調整などしてからご乗車くださいませ。
ちょい乗りして動作確認しました。
フロントリア共変速問題なくできました。
リアのギアの一番外側のギアへのシフトが入らなかったのでディレイラー調整必要です
フロントブレーキワイヤー伸びて底付きしても効かないのでワイヤー調整もしくはワイヤー切れ怖いので交換必要かもしれません。
その他ハンドルステムのガタつきなどは感じませんでした
大型商品になりますので発送にはお時間いただきます。
取りに来られる方には5千円割引いたします。
The new FP5 bicycle is an evolution of the F3:13.
フルカーボンモノコックと特徴的なONDAフォーク+リアモノステイは、ピナレロに比類ない滑らかな乗り心地と歯切れの良いハンドリングを与えます。
父所有のもので3年前に他界してから乗ってません。
室内保存にてディスプレイしてましたので乗る前にはワイヤー類の調整などしてからご乗車くださいませ。
ちょい乗りして動作確認しました。
フロントリア共変速問題なくできました。
リアのギアの一番外側のギアへのシフトが入らなかったのでディレイラー調整必要です
フロントブレーキワイヤー伸びて底付きしても効かないのでワイヤー調整もしくはワイヤー切れ怖いので交換必要かもしれません。
その他ハンドルステムのガタつきなどは感じませんでした
大型商品になりますので発送にはお時間いただきます。
取りに来られる方には5千円割引いたします。
The new FP5 bicycle is an evolution of the F3:13.
フルカーボンモノコックと特徴的なONDAフォーク+リアモノステイは、ピナレロに比類ない滑らかな乗り心地と歯切れの良いハンドリングを与えます。
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