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現行ひとつ前の2021年式V8モデルのブレード、グリップサイズは2となります。
カタログスペック…98インチ、295g、バランス325mm,フレーム厚21mm。現状の張上実測値は308gです。
ストリングパターンはメイン18✕クロス16の「Sラケ」仕様です。
16✕19の通常モデルより10g軽く、5ミリたけトップヘビーバランスの設計ですので、ストロークでは、しならせながらヘッドを走らせ、回転を掛けやすいため、Sラケらしく打球軌道を持ち上げやすく感じます。
一方、ボレー等のショートスイングでは通常モデルと大きな差がなく、ブレードならではのコントロールしやすい打感です。
メインラケットとして使用してきましたので、細かい傷、塗装剥げ、タッチアップ補修跡がかなり多めにありますが、駆体に影響ある大きなダメージはありません。
その分、お安く販売しますので写真を十分精査いただき、ご了承の上ノークレームでお願いします。
ストリングスはK−gut POLY130を45lbsで4月中旬に張っており、到着次第、即試打可能ですが、あくまでおまけとお考え下さい。オーバーテープを巻いて使用してかましたので、元グリップは特に傷もなく、オリジナルでまだまだ使用可能と思います。
なお、発送はプチプチに包んだ簡易包装で行います。
人気シリーズ...BLADE
型番...98S V8
カタログスペック…98インチ、295g、バランス325mm,フレーム厚21mm。現状の張上実測値は308gです。
ストリングパターンはメイン18✕クロス16の「Sラケ」仕様です。
16✕19の通常モデルより10g軽く、5ミリたけトップヘビーバランスの設計ですので、ストロークでは、しならせながらヘッドを走らせ、回転を掛けやすいため、Sラケらしく打球軌道を持ち上げやすく感じます。
一方、ボレー等のショートスイングでは通常モデルと大きな差がなく、ブレードならではのコントロールしやすい打感です。
メインラケットとして使用してきましたので、細かい傷、塗装剥げ、タッチアップ補修跡がかなり多めにありますが、駆体に影響ある大きなダメージはありません。
その分、お安く販売しますので写真を十分精査いただき、ご了承の上ノークレームでお願いします。
ストリングスはK−gut POLY130を45lbsで4月中旬に張っており、到着次第、即試打可能ですが、あくまでおまけとお考え下さい。オーバーテープを巻いて使用してかましたので、元グリップは特に傷もなく、オリジナルでまだまだ使用可能と思います。
なお、発送はプチプチに包んだ簡易包装で行います。
人気シリーズ...BLADE
型番...98S V8
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