2024年3月に新品でAmazonで購入し、約4000km走行しました。

リムハイトは50mmで、シマノ11-12S対応です。

フリーボディに傷がありますが(写真６)、中華のスプロケを無理矢理装着したためで、その後シマノCS-HG800装着で問題無かったです。

後輪に薄い筋が約10本ありますが(写真7)、最近浮き出て来たもので、問題無しとの販売元の回答でした。

ブレーキシューと予備スポーク２本をお付けします。



ブルベ300〜600kmでも使用しましたが、平均より早く完走出来、

50歳代貧脚の助けとなったかと思います。

リム幅が広いおかげか、タイヤ交換がとても楽です。

ラチェット部にシリコングリスを注入して静音化してます。

タイヤは25C推奨ですが、28Cも対応との販売元の回答です。

リムテープは最初から貼られていました。



仕様詳細や口コミはAmazonでご確認下さい。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B09KL3HL2K/



重量：前輪685g、後輪880g

リム仕上げ：UDマット

リム幅：25mm U Shape

リム深さ：50mm 選択する

スポーク穴：フロント20穴+リア24穴

設計：ブレーキトラックに12層カーボン（リム本体に6層カーボン）

ハブ：パワーウェイR13ハブ

スポーク：CN494 フロント20穴+リア24穴(ブラック)

ニップル：CN合金外部ニップル

ブレーキパッド最大ライダー体重：120KGをお勧めします

最大タイヤ空気圧：125PSI