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古い商品ですので、箱に黄ばみやシミなどがあります。
ベンツの箱には値札を剥がした後があります。
中古品とのご理解の上、ご購入下さい。
詳細は画像でご確認下さい。
【商品説明】
●タミヤ TAMIYA 1/24スポーツカーシリーズ No.234 ベンツCLK DTM2000 チームD2
大型のバンパースポイラーやオーバーフェンダーなどを装備した迫力あるフォルムを実車そのままにモデル化。ボンネットは脱着式。完成後もV8エンジンを見ることができます。ロールケージを張り巡らした室内も、冷却用のダクト類や独特な形状のシートなど立体感充分な仕上がり。ボディ全面に書かれたD2の文字やスポンサーマークなどはスライドマークで用意。
●タミヤ TAMIYA 24243 オペル アストラ V8 クーペ オペル チーム フェニックス
2001年DTMを戦ったマシン
2001年のドイツツーリングカーマスターズ(DTM)を戦ったオペルのマシンがアストラV8クーペです。大型のフロントバンパーやオーバーフェンダー、リヤウイングなどを装備したボディは市販車のイメージを残しつつレーシングマシンに変身。フロントに4リッターのV型8気筒エンジンを搭載して後輪を駆動します。4チームから8台が参戦した中で、オペル・チーム・フェニックスのM.ロイターは第8、10戦で4位に入賞するなど活躍を見せたのです。
スケール1/24、全長196mm、全幅81mm。オペル・チーム・フェニックスのM.ロイター車をモデル化しました。金属製のヒンジを使用して左右ドアはガルウイング形式で開閉可能。リヤコンビネーションランプはクリヤー、クリヤーレッド、クリヤーオレンジパーツで構成。ロールケージを装備した室内も立体感あふれる仕上がり。グリル上のエンブレムやドアキャッチなどはメタルインレットマーク製。カラーリング用スライドマーク付きです。
ガルウイングドアは実車同様に開閉可能
1/24スポーツカーシリーズ初の開閉式ドアは、なんとガルウイング式。金属製ヒンジ機構で強度も充分です。跳ね上げ式ドアの動きをどのように再現しているか、ぜひ組み立ててみて、ご自分の目でお確かめください。
ベンツの箱には値札を剥がした後があります。
中古品とのご理解の上、ご購入下さい。
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【商品説明】
●タミヤ TAMIYA 1/24スポーツカーシリーズ No.234 ベンツCLK DTM2000 チームD2
大型のバンパースポイラーやオーバーフェンダーなどを装備した迫力あるフォルムを実車そのままにモデル化。ボンネットは脱着式。完成後もV8エンジンを見ることができます。ロールケージを張り巡らした室内も、冷却用のダクト類や独特な形状のシートなど立体感充分な仕上がり。ボディ全面に書かれたD2の文字やスポンサーマークなどはスライドマークで用意。
●タミヤ TAMIYA 24243 オペル アストラ V8 クーペ オペル チーム フェニックス
2001年DTMを戦ったマシン
2001年のドイツツーリングカーマスターズ(DTM)を戦ったオペルのマシンがアストラV8クーペです。大型のフロントバンパーやオーバーフェンダー、リヤウイングなどを装備したボディは市販車のイメージを残しつつレーシングマシンに変身。フロントに4リッターのV型8気筒エンジンを搭載して後輪を駆動します。4チームから8台が参戦した中で、オペル・チーム・フェニックスのM.ロイターは第8、10戦で4位に入賞するなど活躍を見せたのです。
スケール1/24、全長196mm、全幅81mm。オペル・チーム・フェニックスのM.ロイター車をモデル化しました。金属製のヒンジを使用して左右ドアはガルウイング形式で開閉可能。リヤコンビネーションランプはクリヤー、クリヤーレッド、クリヤーオレンジパーツで構成。ロールケージを装備した室内も立体感あふれる仕上がり。グリル上のエンブレムやドアキャッチなどはメタルインレットマーク製。カラーリング用スライドマーク付きです。
ガルウイングドアは実車同様に開閉可能
1/24スポーツカーシリーズ初の開閉式ドアは、なんとガルウイング式。金属製ヒンジ機構で強度も充分です。跳ね上げ式ドアの動きをどのように再現しているか、ぜひ組み立ててみて、ご自分の目でお確かめください。
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