ご覧いただきありがとうございます。
Bianchiのオールロードディスク202あです
ライトペダルなどはそのまま発送致します。
舗装路からオフロードまで文字通り「すべての道」を走破可能な性能を持ちながら、
通勤や週末サイクリング、キャンプや旅も可能な積載力を持つなど、
遊びの幅は無限に広がる当バイク。
安定感のあるハンドリングやライドポジションは、
長距離のライドでも疲れにくい要素となっており入門の一台としてもオススメ。
最大タイヤ幅40mmまで対応可能、十分すぎる幅広なタイヤを装着することで、
荒れた路面の冒険ライドも問題なく走破できます。
またカーボンフロントフォーク、現行12mmアクスルの採用とあって、
現行DISCモデルの流れを汲んだ新時代の一台で間違いございません。
コンポはシマノ GRX 400シリーズを中心にアッセンブル。
小さな力でもしっかり制動に変換してくれる油圧ディスクの良さはお墨付き。
またフロント30t×リア34tのギア比は、勾配のキツい坂道でも大きな助けとなってくれます。
防犯登録抹消済みです
定価19万
ブレーキ方式···油圧式DISC(ディスク)ブレーキ
特徴···完成品
ブレーキ方式···機械式DISC(ディスク)ブレーキ
付属品···ライト
付属品···ライト,ペダル
付属品···サドル,ライト,ペダル
人気モデル/シリーズ···VIA NIRONE 7
フレーム素材···アルミ
Bianchiのオールロードディスク202あです
ライトペダルなどはそのまま発送致します。
舗装路からオフロードまで文字通り「すべての道」を走破可能な性能を持ちながら、
通勤や週末サイクリング、キャンプや旅も可能な積載力を持つなど、
遊びの幅は無限に広がる当バイク。
安定感のあるハンドリングやライドポジションは、
長距離のライドでも疲れにくい要素となっており入門の一台としてもオススメ。
最大タイヤ幅40mmまで対応可能、十分すぎる幅広なタイヤを装着することで、
荒れた路面の冒険ライドも問題なく走破できます。
またカーボンフロントフォーク、現行12mmアクスルの採用とあって、
現行DISCモデルの流れを汲んだ新時代の一台で間違いございません。
コンポはシマノ GRX 400シリーズを中心にアッセンブル。
小さな力でもしっかり制動に変換してくれる油圧ディスクの良さはお墨付き。
またフロント30t×リア34tのギア比は、勾配のキツい坂道でも大きな助けとなってくれます。
防犯登録抹消済みです
定価19万
ブレーキ方式···油圧式DISC(ディスク)ブレーキ
特徴···完成品
ブレーキ方式···機械式DISC(ディスク)ブレーキ
付属品···ライト
付属品···ライト,ペダル
付属品···サドル,ライト,ペダル
人気モデル/シリーズ···VIA NIRONE 7
フレーム素材···アルミ
代購注意事項:
- 購買mercari及其他二手交易平台商品,建議加選「開箱拍照」服務,否則商品進入國際運輸後將無法處理。
- 在結帳時勾選付費服務「開箱拍照」,就可在商品抵達日本倉庫時進行拍照,確認商品數量,並檢查商品是否相符。
- 開箱拍照後若有圖文不符合商品說明的情況時,可向賣家和網站方反應問題。
- 反應與交涉不保證商品可以退款或換貨,網站方不一定會受理,最終裁量權在網站方,跨買盡力協助處理。
- 贗品相關問題由於牽涉到主觀的判斷問題,必須在開箱拍照後,提供與正品的比對和說明,才可向賣家和網站反應與交涉。
mercari交易注意事項:
- 部分賣家會在同一個頁面販售多項商品,目前跨買無法指定購買其中幾項商品,也沒有辦法針對其中幾件進行議價。若希望購買商品,需全部購買。
- 購買前對商品有疑問請到 LINE線上客服
- 對商品有任何疑問或議價需求請在購買前先提出,購買後就無法向賣家提問或要求降價。
- 由於mercari沒有商品同捆合併寄送功能,每筆訂單都是個別出貨,會產生多筆手續費和日本當地運費。
- 無法要求賣家以指定方式寄送,會依賣家提供寄送方式為主。
- 下單購買後無法取消交易,請會員在購買前查看賣家的商品說明與評價,並在理解商品說明中記載的注意事項之後再下單。
- 如果mercari商品頁有以下狀況,請不要下單:
1. 商品頁面裡沒有照片。
2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
3. 他人專用賣場,例如:「abc樣專用」。
其他推薦商品: