ブレーキフルードテスター　DOT３、DOT4、DOT5兼用

分りやすい日本語説明書付き

購入後の使用方法サポート

ブレーキフルード測る理由：

ブレーキフルードの交換時期の判断が難しく、専門的な知識、経験、きちんとした整備記録の頼りで判断することが現状です。

本テスターでは科学根拠基づいて判断してくれる。知識がなく、科学的な数分量の数字でブレーキフルードの交換時期が分かる。

ブレーキペダルを踏み込むと、ブレーキオイルがブレーキキャリパー内のピストンを押し出して制動力を伝えます。またブレーキオイルは、ブレーキペダルにかかった踏力をマスターシリンダーで油圧に変換させ、そこで発生した油圧がブレーキパイプをとおることでホイールシリンダーに伝わる仕組みです。ブレーキオイルも交換が必要　オイルの劣化　油脂類の代表格であるエンジンオイルだけでなく、ブレーキオイルも交換が必要です。性能が低下すれば、ブレーキが適切に作動しなくなる可能性が高まります。

ブレーキオイルの役割ですが、でもいつ交換タイミングになりますか？

「ブレーキオイル交換のタイミングを判断できない」と悩んでいる方は、走行距離や使用期間を目安にする人がほとんどです。また、劣化による変色の進み具合を基準に判断しても何となくブレーキフルードを交換してしまうと必要以上の出費も伴います。劣化の状態は運転の頻度によっても異なりますので、自分の車にあった交換時期を見極めることが大切です。走行距離を基準にする場合、1万km前後走行したタイミングが適切な交換時期といわれています。使用期間を目安にするなら、前回の交換から1年程度経過した時期です。2万km・2年以上使い続けると故障リスクが高まる傾向にあるためです。

でもきちんとした整備記録がないと、分かりにくい。記録確認すら難しい。

ブレーキオイルの色で判断する目安って、説明しても分かりますか？

目視で判断する場合は、ブレーキオイルの色の変わり具合です。新しいブレーキオイルは薄い黄色やあめ色ですが、空気に触れて酸化が進むと茶色や黒色に変化します。色が濁っているのに気付いたら、なるべく早い交換をおすすめします。放っておけば沸点が下がり、期待どおりの性能を発揮できなくなります。半年~1年ごとに確認し、変色が目立ってきたタイミングで交換しましょう。