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MERIDAのSCULTURA 400です。
年式は 2017年
サイズは47ですので160-170cm程度の方に適しています。
定評のあるメルダのトリプルバデッドアルミを使用したフレームです。
入門用に最適なグレードですが、コンポーネントは11速の105を使用しており、レースも走れるアルミフレームです。
ホイールを完成車からの最初のアップグレードにに人気のある、カンパニョーロのゾンダに交換してあります。後期モデルですのでワイドリムにアップデートされています。
ボトルケージは人気のあるスパカズです。
ホイールとボトルケージケージ以外は完成車グレードのものです。
フレームは汚れや小傷はありますが、大きな傷はございません。チェーンステーの塗装落ちが一番目立つか箇所です。
難点としましてはカセットやフロントディレイラーに錆が強く発生しています。
他にもチェーンやボルト、金属類に全体的に錆が発送しています。
バーテープは剥がれもありますので交換をお願いいたします。
ホイールの振れは1.5mm程度です。
回転に問題はございません。
タイヤは経年劣化でヒビが出ています。
変速やブレーキ等は調整済みです。錆はありますが動作に問題はございません。
クランク170mm
チェーンリング50-34
ステム95mm
ハンドル400mm
よろしくお願いいたします。
年式は 2017年
サイズは47ですので160-170cm程度の方に適しています。
定評のあるメルダのトリプルバデッドアルミを使用したフレームです。
入門用に最適なグレードですが、コンポーネントは11速の105を使用しており、レースも走れるアルミフレームです。
ホイールを完成車からの最初のアップグレードにに人気のある、カンパニョーロのゾンダに交換してあります。後期モデルですのでワイドリムにアップデートされています。
ボトルケージは人気のあるスパカズです。
ホイールとボトルケージケージ以外は完成車グレードのものです。
フレームは汚れや小傷はありますが、大きな傷はございません。チェーンステーの塗装落ちが一番目立つか箇所です。
難点としましてはカセットやフロントディレイラーに錆が強く発生しています。
他にもチェーンやボルト、金属類に全体的に錆が発送しています。
バーテープは剥がれもありますので交換をお願いいたします。
ホイールの振れは1.5mm程度です。
回転に問題はございません。
タイヤは経年劣化でヒビが出ています。
変速やブレーキ等は調整済みです。錆はありますが動作に問題はございません。
クランク170mm
チェーンリング50-34
ステム95mm
ハンドル400mm
よろしくお願いいたします。
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