国電80年特集の2冊セットです。

1984.8　No.435　〈特集〉国電80年Ⅰ
■カラー
80年—話題の国電
Pictorial Color Gallery　近鉄伊賀線に5000系を訪ねて
■グラフ
国電の変遷～80年〔甲武電車回想・院電から省電のころ・復奥から躍進の時代へ・長距離電車全盛期へ・通勤一般輸送の発展〕
菱形の系統板とその時代（8）
103系新たなる旅立ち
■本文
今月の話題・「国電80年」にあたって
国電80年を総括する
甲武鉄道電車運転開始～甲武電車回想
京浜間電車運転開始
関東大震災—省線電車と都市圏拡大
吹田—須磨間電車運転開始
太平洋戦争突入—戦時下の国電
敗戦—国電と戦災
湘南電車の登場
電車特急「こだま」の運転開始
常磐線・鹿児島本線の交流電化—電車運転
白紙ダイヤ改正—長距離電車の全盛
新幹線開業
京阪神間新快速運転開始
常磐線と営団千代田線との“相互乗入れ”
横須賀線と総武線のスルー運転
80年目の国電—国鉄電車の現状と今後
まらそん・るぽ／ここにこんなものが17
　“筑後軌道”発祥の地を探る

1984.10　No.437　〈特集〉国電80年Ⅱ
■カラー　国電のカラー
夏休み機関車大集合
■グラフ
国電〜車両の80年
菱形の系統板とその時代（10）
国鉄105系（103系改造）
東急インバータ制御6200系
■本文
今月の話題・国電80のステップ
国鉄電車の技術80年
国電の始祖—デ 963形
ボギー車の誕生—ホデ6100形
鋼製車の誕生—モハ30形
関西形20m車―モハ43形
鋼体改造車一モハ50形
戦時設計車—モハ63形
湘南電車—モハ80形
新性能電車誕生—モハ90形
修学旅行用電車—155系
交直流両用電車の実用—401・421系
寝台電車—581・583系
バラエテイに富む近郊形電車—111・113・115系
あゆみを続ける特急電車—183系
交流電車の技術—183系
電機子チョッパの採用—713系
まらそん・るぽ／ここにこんなものが19
　大軌デボ1形と石標
103系の105系化改造工事
東京急行電鉄のインバータ制御電車とボルスタレス台車

8月号の裏表紙に折れがあります。
またどちらの号も表紙，背表紙，裏表紙に少しの汚れ，折れ，傷，擦れ，ヨレなどがあります。
中身はきれいなお品です。
ぜひ，お買い求めくださいませ。