SHIMANO R7000リアディレイラーGSと、スモールパーツのセットになります。
リアディレイラーは落車したことがあるためキズが多いです。
テンションプーリーが消耗しており、ギアをアウター/ローの位置にすると、プーリーからチェーンが脱落してしまいます。
アウター/ローの組み合わせを頻繁にされる方は、ガイドプーリーと、テンションプーリー両方を交換することをオススメします。
上記の組み合わせ以外は問題なく変速します。
スモールパーツは、11速スプロケット1~3段までのピースと、SSプーリーゲージになります。
スプロケットは11-34Tのスプロケットのスモールパーツとしてラインナップされているパーツです。
10速用フリーボディーにも、このスプロケットパーツを使用することで11速化することができます。
4段目以降は、11-34Tの組み合わせにある歯数のスプロケットに装着することをオススメします。
SSプーリーゲージは、リアディレイラー本体のプーリーゲージを交換することでショートゲージのリアディレイラーに仕様を変更することができます。
ワイドレシオのギアを使用されない方は、もともとついているGSゲージと交換することで、クロスレシオのギアにリアディレイラーを最適化することができます。
※取り付けはお近くの自転車ショップにお任せすることをオススメします。
専用にはできません。交換が必要なパーツ等は、購入者側で交換をお願いします。
キズが目立つ商品となります。現状でのお渡しとなりますので、ご理解ください。
リアディレイラーは落車したことがあるためキズが多いです。
テンションプーリーが消耗しており、ギアをアウター/ローの位置にすると、プーリーからチェーンが脱落してしまいます。
アウター/ローの組み合わせを頻繁にされる方は、ガイドプーリーと、テンションプーリー両方を交換することをオススメします。
上記の組み合わせ以外は問題なく変速します。
スモールパーツは、11速スプロケット1~3段までのピースと、SSプーリーゲージになります。
スプロケットは11-34Tのスプロケットのスモールパーツとしてラインナップされているパーツです。
10速用フリーボディーにも、このスプロケットパーツを使用することで11速化することができます。
4段目以降は、11-34Tの組み合わせにある歯数のスプロケットに装着することをオススメします。
SSプーリーゲージは、リアディレイラー本体のプーリーゲージを交換することでショートゲージのリアディレイラーに仕様を変更することができます。
ワイドレシオのギアを使用されない方は、もともとついているGSゲージと交換することで、クロスレシオのギアにリアディレイラーを最適化することができます。
※取り付けはお近くの自転車ショップにお任せすることをオススメします。
専用にはできません。交換が必要なパーツ等は、購入者側で交換をお願いします。
キズが目立つ商品となります。現状でのお渡しとなりますので、ご理解ください。
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