RIMOWA2輪 静音交換車輪(アウトレット)
商品原始頁面
商品售價 |
1,380
320
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已售完
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商品狀態 | 新品、未使用 |
RIMOWA2輪トロリー/サルサ用
78mm静音タイヤ 2個セット
アウトレット(旧製品)
変更モデルと形状は同じです。
スペーサーを含め厚み27mm誤差+-1mm
車輪外径78mm
車輪軸穴5.2mm
正規タイヤより接地面が細く安定性向上
衝撃吸収やタイヤの形状変更により静音設計で静かで軽く運べます。
車輪シリコンはクリアで樹脂は黒色です。
透明シリコン内に1mm未満の気泡柱等が混入している場合がありますが性能には支障がありませのでご了承ください。
装着すると黒色に見ます。
自分のリモア用で実験済み。
驚くほど静かになります。
リモワの車輪の交換用に
リモア純正部品ではありません。
シリコンゴムタイヤとベアリングが収まる樹脂ホイールは一体物ですが、1輪につきベアリングが2個と白いスリーブ2個と2個のベアリング内部で支え金属製のストローのような部品1個で構成し
定期的にベアリング給油や清掃で快適に使える構造です。抑え固定で構成してあります。
回転のバラツキはベアリングの個体差やグリスの循環等で手で回した場合、初期は重たい物がありますが、あまり回転が速いの物はグリスが馴染んいないと思われます。
キャリーバックに取付付けて数日使用しても回転の引きずった様な感じであればベアリングの初期故障と思われますので到着後3週間以内であれば交換致します。
また、キャリーバックに取付時に締め付け過ぎると白いスリーブが潰れてしまいますので、取付ボルトネジ部に緩み止め材を塗り5ミリボルトの規定3Nのトルク以上で締め過ぎないようお願いします。
現在の製品は、壊れたリすり減っ車輪を安価で手軽に交換してリモアを快適にカスタマイズする車輪ですが、中国製の部品を検品給油後にベアリング組込し出来ている為、リモア純正部品のように永久保証が出来る物ではありませんのでご注意下さい。
更に静音と構成のを求める方は、購入後に日本製の防水ベアリングに交換すれば更に快適になります。
ベアリングの品質検品強化の為、価格が高くなってしまい申し訳ありません。
78mm静音タイヤ 2個セット
アウトレット(旧製品)
変更モデルと形状は同じです。
スペーサーを含め厚み27mm誤差+-1mm
車輪外径78mm
車輪軸穴5.2mm
正規タイヤより接地面が細く安定性向上
衝撃吸収やタイヤの形状変更により静音設計で静かで軽く運べます。
車輪シリコンはクリアで樹脂は黒色です。
透明シリコン内に1mm未満の気泡柱等が混入している場合がありますが性能には支障がありませのでご了承ください。
装着すると黒色に見ます。
自分のリモア用で実験済み。
驚くほど静かになります。
リモワの車輪の交換用に
リモア純正部品ではありません。
シリコンゴムタイヤとベアリングが収まる樹脂ホイールは一体物ですが、1輪につきベアリングが2個と白いスリーブ2個と2個のベアリング内部で支え金属製のストローのような部品1個で構成し
定期的にベアリング給油や清掃で快適に使える構造です。抑え固定で構成してあります。
回転のバラツキはベアリングの個体差やグリスの循環等で手で回した場合、初期は重たい物がありますが、あまり回転が速いの物はグリスが馴染んいないと思われます。
キャリーバックに取付付けて数日使用しても回転の引きずった様な感じであればベアリングの初期故障と思われますので到着後3週間以内であれば交換致します。
また、キャリーバックに取付時に締め付け過ぎると白いスリーブが潰れてしまいますので、取付ボルトネジ部に緩み止め材を塗り5ミリボルトの規定3Nのトルク以上で締め過ぎないようお願いします。
現在の製品は、壊れたリすり減っ車輪を安価で手軽に交換してリモアを快適にカスタマイズする車輪ですが、中国製の部品を検品給油後にベアリング組込し出来ている為、リモア純正部品のように永久保証が出来る物ではありませんのでご注意下さい。
更に静音と構成のを求める方は、購入後に日本製の防水ベアリングに交換すれば更に快適になります。
ベアリングの品質検品強化の為、価格が高くなってしまい申し訳ありません。
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