走行距離は4,000kmほどになります。
写真7〜9枚目は小さな塗装剥がれ部分の写真です。
グラベルは河川敷程度でほぼ走らず、オンロードのみです。(ロングライドとキャンプツーリングがメイン)
ロードバイクとしても十分な剛性を備えており、タイヤの入れ替えだけでオンロード〜グラベルまで幅広く使えていました。
※発送は専用のスポンジで厳重にして送らせていただきます。
※ncnr
※値下げ交渉コメントは削除させていただきます。
【基本スペック】
・SIZE 450(S)
・フレーム Advanced-Grade Composite OLD142mm
・フロントフォーク Advanced-Grade Composite,Full Composite OverDrive Column 12mm Axle
・fd 直付け式
・ジオメトリーはgiantの2022モデルのページをご覧ください。
・適正サイズ172cm〜(実体験より)
【特記事項(購入時からの変更点)】
・bbはsmbb72-41(シマノ純正アルテグラ圧入bb)
・コラムは若干カット(2cmほど。写真の高さが限界、余っている純正スペーサーは同封して発送)
・シートポストはアルミのシマノ製シートポスト(丸型、直径30.9mm)
・ステムは希望があれば写真のものをプレゼントします。(giant純正 90mm)
フレーム素材···カーボン
写真7〜9枚目は小さな塗装剥がれ部分の写真です。
グラベルは河川敷程度でほぼ走らず、オンロードのみです。(ロングライドとキャンプツーリングがメイン)
ロードバイクとしても十分な剛性を備えており、タイヤの入れ替えだけでオンロード〜グラベルまで幅広く使えていました。
※発送は専用のスポンジで厳重にして送らせていただきます。
※ncnr
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【基本スペック】
・SIZE 450(S)
・フレーム Advanced-Grade Composite OLD142mm
・フロントフォーク Advanced-Grade Composite,Full Composite OverDrive Column 12mm Axle
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・コラムは若干カット(2cmほど。写真の高さが限界、余っている純正スペーサーは同封して発送)
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フレーム素材···カーボン
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