新品購入後に1.5ヶ月待ち、8月5日にカーショップで取付して8日にディーラーにて取り外したヴェゼルツーリング(ターボ)用の柿本改 Class KRの出品です。
購入価格は脱着工賃含めて11.5万円でした。
不具合等で取り外したのではなく、オーディオをいじっている関係で静かな純正マフラーに戻すことにしました。
音質はHPでアップされている通りの重低音で踏めばかなりいい音します。
高速走行はしておりません。
車検対応マフラーですが、アイドリング、近接排気騒音ともに迫力のある重低音なので純正マフラーに物足りなさを感じる方にはお勧めです。
付属品に欠品はありませんのですぐにお使い頂けます。
現在2ヶ月待ちの受注生産の様なのでお急ぎの方は是非。
他グレードへの流用の可否はわかりかねますので、問い合わせはご遠慮下さい。
送料はヤマトの梱包、発送たのメル便を利用しますので安全にお届けできるかと思います。
メーカー/商品名 柿本 改 マフラー Class KR 加速騒音規制対応モデル
車種 ホンダ:ヴェゼル ツーリング ※加速騒音規制適用車
[型式] DBA-RU1 6BA-RU1
[年式] 2019/1〜2021/4
グレード ツーリング ホンダセンシング
排気量 1.5
エンジン型式 L15B
駆動方式 2WD(FF)
変速機 CVT
材質 オールステンレス
メインパイプ径(φ) 60-50W
テール径(φ) 96(SLASH)
出口方向 S(左右)
製品備考 ・リアピースのみ。
分割数 3
保安基準適合等 JQR認証 (性能等確認済表示)
近接排気騒音(dB) 90
アイドリング(dB) 61
商品番号 H713129
購入価格は脱着工賃含めて11.5万円でした。
不具合等で取り外したのではなく、オーディオをいじっている関係で静かな純正マフラーに戻すことにしました。
音質はHPでアップされている通りの重低音で踏めばかなりいい音します。
高速走行はしておりません。
車検対応マフラーですが、アイドリング、近接排気騒音ともに迫力のある重低音なので純正マフラーに物足りなさを感じる方にはお勧めです。
付属品に欠品はありませんのですぐにお使い頂けます。
現在2ヶ月待ちの受注生産の様なのでお急ぎの方は是非。
他グレードへの流用の可否はわかりかねますので、問い合わせはご遠慮下さい。
送料はヤマトの梱包、発送たのメル便を利用しますので安全にお届けできるかと思います。
メーカー/商品名 柿本 改 マフラー Class KR 加速騒音規制対応モデル
車種 ホンダ:ヴェゼル ツーリング ※加速騒音規制適用車
[型式] DBA-RU1 6BA-RU1
[年式] 2019/1〜2021/4
グレード ツーリング ホンダセンシング
排気量 1.5
エンジン型式 L15B
駆動方式 2WD(FF)
変速機 CVT
材質 オールステンレス
メインパイプ径(φ) 60-50W
テール径(φ) 96(SLASH)
出口方向 S(左右)
製品備考 ・リアピースのみ。
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