ご覧いただきありがとうございます。

KATO 3023-1 EF64-1000 一般色を
1015号機の更新機色に塗り替え、ウェザリング加工
スカート周り加工、エアホース取り付け（ロスト製）
パンタグラフ、屋根、下回り、台車塗装、ボディは半光沢クリア塗装　
全面手すりは金属製（0.3㎜）に交換してあります。

1箇所ひさしが割れ曲がっています。画像ではわかりづらいですがご確認をお願いします。

ライト　良好
動力　良好
でしたが長く走らせていませんのでメンテナスをおすすめします。
元ケースが無いため梱包して発送します。

EF66-27 TOMIX 2163の後期型ひさし付の加工品になります。
既製品で発売される前に製作した物です。

加工品ですので実際の車両との違いはありますのでご了承ください。

スカート周り加工、エアホース取り付け（ロスト製）
・パンタグラフ、屋根、下回り、台車塗装、ボディは半光沢クリア塗装　
・全面手すりは金属製（0.3㎜）に交換

ウェザリング加工、手すりの別体化、エアホースの取り付けなどのため商品の状態は傷や汚れありになっております。
車体自体には目立った傷などはありません。

ライト　良好
動力　良好
でしたが長く走らせていませんのでメンテナスをおすすめします。


側面片側のナンバープレートの27の数字がボディ色が乗っかっています。

走らせる機会がないため出品します。

元ケースがないため画像のケースに入れて発送します。

3051レ風編成20両編成
TOMIXのコキ104.106.107で編成されています。
ヤマトコンテナ、AEONコンテナ1部JOTコンテナは自作品となります。
数両ウェザリング加工を行っています。画像にてご確認ください。
連結器は1両アーノルドカプラーでそれ以外は社外品に交換済みです。
なお、全てが同じカプラーではありません。(GMのナックルカプラーも付いています)
コレクション整理のため出品します。
11.12枚目はブックケースに入っている2両を映しています。

可能な限り質問にはお答えします。
コレクション整理の為泣く泣く出品します。
個人制作のため理解ある方のみ、購入のコメントをお願いします。