製品名 ヨシムラ t-spec 手曲げストレートサイクロン
クローズドサーキット専用ですので車検非対応です。
私は2022年式のz900rsに装着しておりました。
使用に伴う小傷はありますが、転倒や凹みなどの大きな傷はございません。
ヨシムラ専用の箱で送ります。
着払い専用となります。
以下ヨシムラサイトより
製品説明
Z900RS/Z900RS CAFE 手曲ストレートサイクロンは、Z1ストレートサイクロンのイメージを継承しながら公道用マフラーの開発を進める中、プロトタイプを2018年東京モーターサイクルショーで展示。その後テイスト・オブ・ツクバのデモラン用にレーシングサイクロンを開発。これに対する大きな反響と要望を受け、まずはレーシングマフラーが商品化となりました。
品質
最新の技術と製法で、高精度と高耐久性を実現したレーシング手曲ストレートサイクロンは、パイプの切断、曲げ、溶接に至るまで全ての製造工程でヨシムラが持つ最新のノウハウを注ぎ込み、高い精度で仕上げています。
性能
高回転域を多用するサーキット用に開発され、STDと比べて大きくパワーとトルクを引き出します。 重量はSTD比で約48%の軽量化を実現。(STD:12.0kg、ヨシムラサイクロン:6.2kg)
ヨシムラのサイトを確認すると全年式装着可能みたいです。梱包してしまったので、これ以上の写真は撮れませんが、早めに発送は致します。
装着後3000キロの走行となります。
最後に装着イメージ載せてます!
車体は付きません。マフラーのみです。
クローズドサーキット専用ですので車検非対応です。
私は2022年式のz900rsに装着しておりました。
使用に伴う小傷はありますが、転倒や凹みなどの大きな傷はございません。
ヨシムラ専用の箱で送ります。
着払い専用となります。
以下ヨシムラサイトより
製品説明
Z900RS/Z900RS CAFE 手曲ストレートサイクロンは、Z1ストレートサイクロンのイメージを継承しながら公道用マフラーの開発を進める中、プロトタイプを2018年東京モーターサイクルショーで展示。その後テイスト・オブ・ツクバのデモラン用にレーシングサイクロンを開発。これに対する大きな反響と要望を受け、まずはレーシングマフラーが商品化となりました。
品質
最新の技術と製法で、高精度と高耐久性を実現したレーシング手曲ストレートサイクロンは、パイプの切断、曲げ、溶接に至るまで全ての製造工程でヨシムラが持つ最新のノウハウを注ぎ込み、高い精度で仕上げています。
性能
高回転域を多用するサーキット用に開発され、STDと比べて大きくパワーとトルクを引き出します。 重量はSTD比で約48%の軽量化を実現。(STD:12.0kg、ヨシムラサイクロン:6.2kg)
ヨシムラのサイトを確認すると全年式装着可能みたいです。梱包してしまったので、これ以上の写真は撮れませんが、早めに発送は致します。
装着後3000キロの走行となります。
最後に装着イメージ載せてます!
車体は付きません。マフラーのみです。
代購注意事項:
- 購買mercari及其他二手交易平台商品,建議加選「開箱拍照」服務,否則商品進入國際運輸後將無法處理。
- 在結帳時勾選付費服務「開箱拍照」,就可在商品抵達日本倉庫時進行拍照,確認商品數量,並檢查商品是否相符。
- 開箱拍照後若有圖文不符合商品說明的情況時,可向賣家和網站方反應問題。
- 反應與交涉不保證商品可以退款或換貨,網站方不一定會受理,最終裁量權在網站方,跨買盡力協助處理。
- 贗品相關問題由於牽涉到主觀的判斷問題,必須在開箱拍照後,提供與正品的比對和說明,才可向賣家和網站反應與交涉。
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- 由於mercari沒有商品同捆合併寄送功能,每筆訂單都是個別出貨,會產生多筆手續費和日本當地運費。
- 無法要求賣家以指定方式寄送,會依賣家提供寄送方式為主。
- 下單購買後無法取消交易,請會員在購買前查看賣家的商品說明與評價,並在理解商品說明中記載的注意事項之後再下單。
- 如果mercari商品頁有以下狀況,請不要下單:
1. 商品頁面裡沒有照片。
2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
3. 他人專用賣場,例如:「abc樣專用」。
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