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低粘度CVTF対応の高品質オイル。
- ブランド: WAKO'S
- 製品名: CVTF Safety S
- 容量: 20L
- 用途: CVTF用
- 製品タイプ: ミッションオイル
耐熱性と酸化安定性に優れ、かつ幅広い車種に適合するFull Synthetic CVTFです。低粘度CVTF指定車も含め、一般的な金属ベルト式CVT車ほぼ全てに使用できます。(AT車、一部車種を除く)
自動車に使用されるオイル/フルードは、環境負荷低減のため低粘度化及びロングドレイン化、中には無交換を謳うものも珍しくありません。しかしこの傾向は、低粘度化によるオイルシール/パッキンからの漏れや、ユニット内での著しいフルード劣化を招く結果となっています。特にメンテナンス頻度の少ないATF/CVTFやパワーステアリングフルード(PSF)は、長期使用による機械的せん断や漏れにより、粘度・油量が適正に維持されていないケースが少なくありません。またポンプによるフルードの泡立ちが作動フィーリングの悪化や部品の摩耗・損傷に繋がるため、システムの寿命を低下させる恐れがあります。
このようなATF/CVTFの使用トラブルを解消するために、MPSはパワステ&ATシールコート(PATS)のもつ添加効果に加え、新素材【超高粘度指数ポリマー】の採用により、低油温時の粘度上昇を抑えつつ運転温度域の粘度を回復し、さらにはCVTFの伝達効率を向上させる添加剤として製品化いたました。
金額の交渉、送料などご相談頂ければ対応させていただきます。
- ブランド: WAKO'S
- 製品名: CVTF Safety S
- 容量: 20L
- 用途: CVTF用
- 製品タイプ: ミッションオイル
耐熱性と酸化安定性に優れ、かつ幅広い車種に適合するFull Synthetic CVTFです。低粘度CVTF指定車も含め、一般的な金属ベルト式CVT車ほぼ全てに使用できます。(AT車、一部車種を除く)
自動車に使用されるオイル/フルードは、環境負荷低減のため低粘度化及びロングドレイン化、中には無交換を謳うものも珍しくありません。しかしこの傾向は、低粘度化によるオイルシール/パッキンからの漏れや、ユニット内での著しいフルード劣化を招く結果となっています。特にメンテナンス頻度の少ないATF/CVTFやパワーステアリングフルード(PSF)は、長期使用による機械的せん断や漏れにより、粘度・油量が適正に維持されていないケースが少なくありません。またポンプによるフルードの泡立ちが作動フィーリングの悪化や部品の摩耗・損傷に繋がるため、システムの寿命を低下させる恐れがあります。
このようなATF/CVTFの使用トラブルを解消するために、MPSはパワステ&ATシールコート(PATS)のもつ添加効果に加え、新素材【超高粘度指数ポリマー】の採用により、低油温時の粘度上昇を抑えつつ運転温度域の粘度を回復し、さらにはCVTFの伝達効率を向上させる添加剤として製品化いたました。
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