鉄道ジャーナル No.268 1989年 2月号
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特集●驀進する貨物輸送
パワー全開!とどろく鉄輪
●列車追跡シリーズ
311-旬をはこぶ〝クールエクスプレス〟
高速貨B3064列車 札幌貨物ターミナル→隅田川
日本貨物鉄道の現状と今後
JR貨物 貨物列車のバラエティー
JR貨物 機関車のプロフィール
日本の臨海鉄道
ヤードの活気 今なお健在!
臨海鉄道各社の現況
海外主要国鉄道の貨物輸送
特集●イメージチェンジしたJR駅
駅を楽しむ
JRの〝新しい駅〟を歩く
会社別 JR6社の駅はどう変わったか
PART 1・2
PART 3~6
海外の駅 ア・ラ・カルト
特別企画●オリエントエクスプレス イン ジャパン
オリエントエクスプレス 日本列島を快走!
オリエント急行の国内運転実現まで
〝夢の企画〟の舞台裏で
●新型車両プロフィールガイド
JR北海道 ニセコエクスプレス
西武鉄道4000系電車
阪急電鉄8000系電車
☆技術解説シリーズ
鉄道とトンネル(2)
《レビュー》「日韓共同きっぷ」の旅
RAILWAY TOPICS & NEWS
JR東海 キハ85系新型気動車登場
JR東日本 12月ダイヤ改正
■JR東日本がD51を復元■田端通転所EF81形に〈北斗星〉塗装機が登場■〈超魅力くまもと日本一周号〉を運転■仙石線でクモハ40形を運転■樽見鉄道の樽見延長工事が完成■JR貨物がEF66形を新造増備■JR貨物北海道支社の話題■札幌市交通局東豊線が開通■JR東海の東海道本線に新駅オープン■日本セメント上磯工場5号機を展示保存■名鉄トピックス■ローカル・ニュース
本全体に曲がりがあり,表紙,背表紙,裏表紙に折り目,ヨレ,少しの汚れや変色などがあります。
中身は概ねきれいかと思われます。
今年こそはイメチェンをという方は必読の一冊です。
ぜひ,お買い求めくださいませ。
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パワー全開!とどろく鉄輪
●列車追跡シリーズ
311-旬をはこぶ〝クールエクスプレス〟
高速貨B3064列車 札幌貨物ターミナル→隅田川
日本貨物鉄道の現状と今後
JR貨物 貨物列車のバラエティー
JR貨物 機関車のプロフィール
日本の臨海鉄道
ヤードの活気 今なお健在!
臨海鉄道各社の現況
海外主要国鉄道の貨物輸送
特集●イメージチェンジしたJR駅
駅を楽しむ
JRの〝新しい駅〟を歩く
会社別 JR6社の駅はどう変わったか
PART 1・2
PART 3~6
海外の駅 ア・ラ・カルト
特別企画●オリエントエクスプレス イン ジャパン
オリエントエクスプレス 日本列島を快走!
オリエント急行の国内運転実現まで
〝夢の企画〟の舞台裏で
●新型車両プロフィールガイド
JR北海道 ニセコエクスプレス
西武鉄道4000系電車
阪急電鉄8000系電車
☆技術解説シリーズ
鉄道とトンネル(2)
《レビュー》「日韓共同きっぷ」の旅
RAILWAY TOPICS & NEWS
JR東海 キハ85系新型気動車登場
JR東日本 12月ダイヤ改正
■JR東日本がD51を復元■田端通転所EF81形に〈北斗星〉塗装機が登場■〈超魅力くまもと日本一周号〉を運転■仙石線でクモハ40形を運転■樽見鉄道の樽見延長工事が完成■JR貨物がEF66形を新造増備■JR貨物北海道支社の話題■札幌市交通局東豊線が開通■JR東海の東海道本線に新駅オープン■日本セメント上磯工場5号機を展示保存■名鉄トピックス■ローカル・ニュース
本全体に曲がりがあり,表紙,背表紙,裏表紙に折り目,ヨレ,少しの汚れや変色などがあります。
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