Rと走る歓び

GT-Rというクルマは「走るため」にある──。



歴代のGT-Rは日産自動車がその時代に持っている最高の技術、そしてエンジニアたちの熱い魂が注ぎ込まれた特別なクルマです。

最近はR32／R33／R34といった第2世代スカイラインGT-Rの人気が高まったことで中古相場は爆上がりし、純正部品価格の高騰や製造廃止の波なども加勢して「おいそれと乗れなくなった」と嘆くオーナーが増えています。

しかし、走らせなければGT-Rの本当の魅力はわかりません。

せっかく希代の名車を手にしているのですから、ステアリングを握って走らせることで、もっと積極的に対話をしてほしい。

そんな思いから、今号では「Rと走る歓び」と題した特集を企画しました。



編集部が所有する現行モデル「R35 GT-R Premium editin T-spec」と、GT-Rと同じ1969年にデビューし、50年以上にわたって良きライバルであり同士でもあるZの最新型「RZ34フェアレディZ」でロングツーリングを敢行。

2ペダルDCTのハイパワー4WDであるGT-Rと、3ペダルの6速MTを搭載したFRスポーツのZという2台によるランデブーで、GT-Rの走りの楽しさとその価値を探す旅に出ました。

また、Tスペック以外の編集部スタッフカー3台（R32 V-specⅡ／R34 V-specⅡ Nür／R35 標準車）がこれまで刻んできた足跡（3台合わせると走行距離は100万kmオーバー！）や、積極的に愛車のGT-Rを走らせて充実した人生を送っている現役オーナーたちも紹介。

きっと「GT-Rはやっぱり走るのが一番！」と思っていただける内容になっています！



●REIMAXが実物を研究し尽くして語る「Gr.Aエンジン勝利の法則」

●20万人超が集ったクルマ好きの大祭「OSAKA AUTO MESSE 2023」

●憧れのガレージライフをこの手に！「GT-Rの棲み家」

●R好きジャーナリストが一刀両断！「今のNISSAN これからの日産 ARIYA」

●R35 MOTOR SPORTS「SUPER GT 2023 開幕直前公式テスト」

●編集部所有のGT-Rレポート「スタッフカー運行日誌」etc.