KYO-EI 協永産業 ホイールスペーサー 5mm 4/5H P-005 PCD98-114.3 P-005 2枚

使用期間は3ヶ月くらいです。
仕様変更により外しました。
使用に伴う小キズや擦れや汚れがありますので気にされる方は購入をご遠慮ください。

国内メーカーの車であれば、軽自動車 普通車に関わらずどの車種にも使用できます。

【カーブでの安定性向上】
車体とホイールの間が広くなるということは、左右のタイヤの中心から中心までの長さ（トレッド）が長くなり、カーブを曲がるときの左右の傾きが少なくなります。
その結果、走行性能向上として安定性が上がることもあります。
わかりやすくいうと、コンパスを思い浮かべてください。
短い半径で円を描くと、グラグラして上手く描けなかったことはありませんか？
長い半径のほうがグッと力を入れやすいので、安定して描けます。
車も同じで、左右の傾きが少ないほうが安定してカーブを曲がることができます。

P-005
外径：135mm
内径：73mm
サイズ：5mm 4/5H PCD98-114.3
厚み:5mm
※スペーサー取付後、ナット・ボルトのネジ山が10mm以上締まらない場合は使用しないで下さい。

【世界のKYO-EI】
・KYO-EIブランドのナット・ボルト類やブルロック・KICSといったオリジナルブランドの推進、そしてHONDA・NISSAN・TOYOTAなどの自動車メーカー並びにタイヤ・ホイールメーカーへのOEM供給。
・アメリカ・ドイツ・フランスといった全世界への販売など自社ブランド・自動車メーカー・海外の3つの柱に幅広く展開中。
・KYO-EIブランドのナット類は、厳選された材料を用い冷間鍛造による強度・剛性・耐久性といった品質面で優れています。
・メッキ処理の分野では、多層構造にすると高耐食性が得られるため、協永商品では通常4層のところを5層構造のメッキ処理で対応。
（順に、半光沢ニッケル→トリニッケル→光沢ニッケル→ジュールニッケル→クロームメッキ）
中でもジュールニッケル（マイクロボーラス加工）では、表面に空いた微小の穴によって腐食電位差を分散させ、サビの進行度を遅らせる効果があります。

【匿名配送】ゆうパケットポストミニでの投函となります。

ご検討よろしくお願いします。