日圓 
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中古。レースで2年ほど実用。
グロメットは機械式です。
細かい傷を補修した跡がありますが、クラック等はありません。
画像にあるステムは付属しません。
DOGMA 65.1 THINK2は、すでに高い評価を得ているアシンメトリック・デザインなどDOGMA 2の優位性はそのままに、さらに高弾性な東レの超ハイモジュラス65tグレードカーボン「65HM1K Nanoalloy™」を採用し軽量化されました。 Torayca® 65HM1K Nanoalloy™のように高い弾性率を持ち、信頼できるカーボンファイバーを使うということは、従来の繊維と比較してより少ない材料で軽く作る事がで き、しかも安定性と安全性が高く保たれます。 新しいONDA 2 フルカーボンフォークはフロントエンドのデザインと一体化されDOGMA 60.1と比較して空力特性が6%も改善され、剛性は19%もアップされています。
サイズ 44SL (C-C)
マテリアルCarbon Torayca® 65HM1K Nanoalloy®
フォークOnda™ 2 Carbon 65HM1K 1"1/8 1"1/2 integral system
リアステイOnda™ 2 Carbon 65HM1K
ボトムブラケット（ITA規格）
￥534,286
素材...カーボン
特徴...フレームセット
グロメットは機械式です。
細かい傷を補修した跡がありますが、クラック等はありません。
画像にあるステムは付属しません。
DOGMA 65.1 THINK2は、すでに高い評価を得ているアシンメトリック・デザインなどDOGMA 2の優位性はそのままに、さらに高弾性な東レの超ハイモジュラス65tグレードカーボン「65HM1K Nanoalloy™」を採用し軽量化されました。 Torayca® 65HM1K Nanoalloy™のように高い弾性率を持ち、信頼できるカーボンファイバーを使うということは、従来の繊維と比較してより少ない材料で軽く作る事がで き、しかも安定性と安全性が高く保たれます。 新しいONDA 2 フルカーボンフォークはフロントエンドのデザインと一体化されDOGMA 60.1と比較して空力特性が6%も改善され、剛性は19%もアップされています。
サイズ 44SL (C-C)
マテリアルCarbon Torayca® 65HM1K Nanoalloy®
フォークOnda™ 2 Carbon 65HM1K 1"1/8 1"1/2 integral system
リアステイOnda™ 2 Carbon 65HM1K
ボトムブラケット（ITA規格）
￥534,286
素材...カーボン
特徴...フレームセット
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