130系 マークX【リアルカーボン/綾織りシルバー】ピラーガーニッシュ
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⬛日本製 Made in Japan
⬛新品 未使用
⬛6ピース
⬛車種 TOYOTA マークX
⬛️年式:平成24年(2012年)8月〜
令和元年(2019年)12月まで
⬛型式:GRX130・GRX133
●グレード
2016年マイナーチェンジ前
【プレミアム】
【350S】
【250G】
2016年マイナーチェンジ後
【250G】
【250S】
【250RDS】
【350RDS】
⬛️純正バイザー装着車用
※バイザー無しタイプもございます
⬛高耐候イソ系クリアゲルコート使用
⬛本物カーボン繊維使用(3K綾織りシルバー)
⬛️硬質樹脂製
⬛鏡面仕上げ
⬛強力強力両面テープ施工済み
◎プリントカーボンやカーボン調シートでは真似のできない、本物カーボンならではの繊維の織りなす奥行き感、深みでとても綺麗な仕上がりになっております。
◎リアルカーボン採用ですので、本物志向のユーザー様必見です。
*取り付け方法*
・取り付け部分をよく脱脂していただき、両面テープにて貼り付けていただきます。(両面テープは商品についております)
・バイザー有車は一度バイザーを外していただき、ピラーの上から再度貼り付けて下さい。
⬛日本製 Made in Japan
⬛新品 未使用
⬛6ピース
⬛車種 TOYOTA マークX
⬛️年式:平成24年(2012年)8月〜
令和元年(2019年)12月まで
⬛型式:GRX130・GRX133
●グレード
2016年マイナーチェンジ前
【プレミアム】
【350S】
【250G】
2016年マイナーチェンジ後
【250G】
【250S】
【250RDS】
【350RDS】
⬛️純正バイザー装着車用
※バイザー無しタイプもございます
⬛高耐候イソ系クリアゲルコート使用
⬛本物カーボン繊維使用(3K綾織りシルバー)
⬛️硬質樹脂製
⬛鏡面仕上げ
⬛強力強力両面テープ施工済み
◎プリントカーボンやカーボン調シートでは真似のできない、本物カーボンならではの繊維の織りなす奥行き感、深みでとても綺麗な仕上がりになっております。
◎リアルカーボン採用ですので、本物志向のユーザー様必見です。
*取り付け方法*
・取り付け部分をよく脱脂していただき、両面テープにて貼り付けていただきます。(両面テープは商品についております)
・バイザー有車は一度バイザーを外していただき、ピラーの上から再度貼り付けて下さい。
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