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《商品について》

★概要★

RnineTの空油冷エンジンは元々冷却能力が低く、渋滞のストップ＆ゴーを繰り返すと冬でも油温が130℃を超え、最後はECUの熱エラー警告(エンジン！マーク)が点灯し、走行中でもエンジンがストップします。

実際、私は2月の渋滞中に右折レーンでエンジンストップし、非常に危険な目に遭いました。エンジンが冷えるまでセルモーターも回らず一時間以上 再始動できませんでした。



★エンジンオイルの油温について★

中略)オイルパン油温が約120℃。ピストンリング部分ではさらに約55℃ほど高くなり、175℃となります。

オイルの耐熱温度は化学合成オイルであっても180℃程度ですから、大変危険なわけです。

引用元

https://www.engineoilya.com/erabu/bike/mente/oiltemp.html



★本Kitの特徴★

・RnineT乗りが自分の為に作った専用設計

・配線長もベストフィットで半田付不要

・図解説明書で取付け時間 約30分

・ユーロ4&5でECUエラーなし(BMWのECUはウインカー交換レベルでも異常検知しエラーとなります)

・防滴処理＆動作チェック済み



★本Kitの効果★

・2020年式ユーロ4 純正マフラーでの検証データは写真5を参照下さい

・定性的には市街地の渋滞や信号待ちでノーマルだとグングン油温が上がってしまうのに対し、本kitを付けると油温キープか微増に抑える事ができます

・但し、発熱を上廻る程の冷却効果はありませんのでデータを見てご判断下さい



★Kit内容★

・電動冷却ファン×2

・On/Offスイッチ×1(六角レンチ付)

・配線ケーブルx一式

・タイラップx5

・取付け説明書



★適合車種★

2023年までのRnineT (Pure, Scrambler, UrbunGS, Racer)



※雨天走行は問題ありませんが、高圧ホース等で直接水を掛けるのはお控え下さい

※画像を良くご確認のうえノークレーム ノーリターンでお願いします