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CB400SS エンジン本体 (実働車取外し)
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商品原始頁面
商品售價 |
15,000
3,356
|
已售完
|
|
商品狀態 | やや傷や汚れあり |
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將商品說明翻譯成中文
CB400SS(NC-41)のエンジンです。
※実動車より取外ししておりますが、ご自身でOH可能な方、部品取りとして購入してください。
2023年7月に腰上OH済み。
サービスマニュアル有り
ボルトは規定トルクで締め付け
年式:2008年式(セル付)
型番:NC38E
走行距離:99,189km
→2023年7月に腰上OH後、
約1,000km走行してます。
【出品理由】
23年7月に腰上OH後は、異音なし吹け上がり良好で問題なく走行しておりました。
今回低走行車のエンジンを購入、載せ替えをしたため出品いたします。
【懸念点】
・部品の一部を新たに購入した18,000kmのエンジンと交換しております(以下詳細)
・Rクランクケースはガスケット無しの状態です。
(ガスケット剥がし、オイルストーンで面取り済みです)
・タイミングホールキャップのOリングがありません(写真16番目)
・カムシャフトかじり有り
【部品詳細】
新品交換(23年7月)
・クラッチスプリング
・ステムシール
走行18,000kmから移植
・カムチェーン
・カムチェーンガイド
・カムチェーンテンショナー
・ピストンピン
・ピストンリング
購入後は3Nでお願いします。
※実動車より取外ししておりますが、ご自身でOH可能な方、部品取りとして購入してください。
2023年7月に腰上OH済み。
サービスマニュアル有り
ボルトは規定トルクで締め付け
年式:2008年式(セル付)
型番:NC38E
走行距離:99,189km
→2023年7月に腰上OH後、
約1,000km走行してます。
【出品理由】
23年7月に腰上OH後は、異音なし吹け上がり良好で問題なく走行しておりました。
今回低走行車のエンジンを購入、載せ替えをしたため出品いたします。
【懸念点】
・部品の一部を新たに購入した18,000kmのエンジンと交換しております(以下詳細)
・Rクランクケースはガスケット無しの状態です。
(ガスケット剥がし、オイルストーンで面取り済みです)
・タイミングホールキャップのOリングがありません(写真16番目)
・カムシャフトかじり有り
【部品詳細】
新品交換(23年7月)
・クラッチスプリング
・ステムシール
走行18,000kmから移植
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