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シグナスX SP忠男 スーパーコンバット PURE SPORT
1型 2型 3型 用
ステンレス焼け取り済み
使用1週間のみ
新品購入時の全書類付き
シグナスX 2型(台湾五期)に使用していた、シグナスX用 SP忠男 スーパーコンバット ピュアスポーツを出品します。
(サイレントバージョンではありません)
新古品購入後、1週間使用しただけで走行距離も100km以内の極めて極上モノです。
一時期複数の忠男管を所有していたときに、忠男管を3本ほど試着交換して音量などを比較するために新古品で購入したものです。
個人的な感想で、社外マフラーに変えて明らかに楽しくなったと思える数少ないマフラーでした。
わたしの主観では、さすがSP忠男製もあって音質も良く、極端にうるさくなく、レスポンスも良くなって楽しかったです。
出品にあたり、エキパイのステンレス焼けや汚れをヨシムラのマフラークリーナーや青棒を使ったバフ掛け、ほかさまざまな磨きを駆使して1週間かけて可能な限り焼けを取り去りましたので、外観は非常にきれいな状態です。
素手で触るのが指紋がついてもったいないレベルに仕上げています。
中古マフラー購入時は、ステンレス焼けがあったままの茶色い状態よりもやっぱりピカピカできれいな方がいいですよね!
また、スクリューボルトやフランジナットは、ステンレスの新品に交換済。丸いゴムブッシュも、あえてSP忠男より新品を取り寄せ購入して交換。
使わなかった付属ボルト類はそのままお付けします。
さらに!新品購入時に付属の書類付き。
書類付きの忠男管の中古マフラー出品はまずなく、中古マフラーを数多く買い替えてきた当方も初めて見ました。
SP忠男の未使用シール2枚付き。
当方SE44J(台湾LPRのSE44J 2型)に装着。
取り回し的にSE12 SE44J SE46など国産&台湾の1型 2型 3型 等に使用可能です。
4型以降は取り付け位置が異なるので、装着できないと思われます(昔試した経験あり)
サイレンサーの一部に、わかりづらい薄い小さなエクボが数ヶ所ありますが、じっくり見ないとわからない程度です。
シグナスの1型〜3型乗りのオーナーさんの購入を、お待ちしています!
※新品のマフラーではありません。
中古のマフラーです。ゆえに中古なりの傷汚れはありますので、ご理解ください。
1型 2型 3型 用
ステンレス焼け取り済み
使用1週間のみ
新品購入時の全書類付き
シグナスX 2型(台湾五期)に使用していた、シグナスX用 SP忠男 スーパーコンバット ピュアスポーツを出品します。
(サイレントバージョンではありません)
新古品購入後、1週間使用しただけで走行距離も100km以内の極めて極上モノです。
一時期複数の忠男管を所有していたときに、忠男管を3本ほど試着交換して音量などを比較するために新古品で購入したものです。
個人的な感想で、社外マフラーに変えて明らかに楽しくなったと思える数少ないマフラーでした。
わたしの主観では、さすがSP忠男製もあって音質も良く、極端にうるさくなく、レスポンスも良くなって楽しかったです。
出品にあたり、エキパイのステンレス焼けや汚れをヨシムラのマフラークリーナーや青棒を使ったバフ掛け、ほかさまざまな磨きを駆使して1週間かけて可能な限り焼けを取り去りましたので、外観は非常にきれいな状態です。
素手で触るのが指紋がついてもったいないレベルに仕上げています。
中古マフラー購入時は、ステンレス焼けがあったままの茶色い状態よりもやっぱりピカピカできれいな方がいいですよね!
また、スクリューボルトやフランジナットは、ステンレスの新品に交換済。丸いゴムブッシュも、あえてSP忠男より新品を取り寄せ購入して交換。
使わなかった付属ボルト類はそのままお付けします。
さらに!新品購入時に付属の書類付き。
書類付きの忠男管の中古マフラー出品はまずなく、中古マフラーを数多く買い替えてきた当方も初めて見ました。
SP忠男の未使用シール2枚付き。
当方SE44J(台湾LPRのSE44J 2型)に装着。
取り回し的にSE12 SE44J SE46など国産&台湾の1型 2型 3型 等に使用可能です。
4型以降は取り付け位置が異なるので、装着できないと思われます(昔試した経験あり)
サイレンサーの一部に、わかりづらい薄い小さなエクボが数ヶ所ありますが、じっくり見ないとわからない程度です。
シグナスの1型〜3型乗りのオーナーさんの購入を、お待ちしています!
※新品のマフラーではありません。
中古のマフラーです。ゆえに中古なりの傷汚れはありますので、ご理解ください。
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