【最終値下】ホンマ XP-1 ドライバー 9.5° R カバー・レンチ付
最終値下です。
ホンマゴルフ TOUR WORLD XP-1
年式 2019
ロフト 9.5°
長さ 45.5インチ(推測)
フレックスR
重量 301g(実測値)
グリップ イオミック
付属品 純正ヘッドカバー
純正トルクレンチ
ミート率向上で飛ばすコンセプトのドライバーです。TW747の後継機になりますが、アベレージゴルファー向きに易しい仕様になっています。
ロフトは9.5°ですが、専用トルクレンチで+1°まで上げられます。
純正シャフトは40g台のVIZARD43ですが、こちらは50g台のVIZARD FDシリーズに換装しています。(カタログスペックでは45.25インチですが、こちらは恐らく45.5インチです。)
もともとしっかり目のシャフトですのでヘッドスピード40前後でしたらフレックスRでも充分使えます。
しっかり振って飛ばすというより、キレイなスイングをすると飛ぶ感じのドライバーです。シャフト変更で適度な重量もありますので、練習用のサブドライバーにオススメです。
あくまで中古品につき、キズや汚れはあります。画像にてご判断願います。まて、基本的にすぐ発送いたしますが、出張が多く発送まで少々お時間をいただく場合がございます。発送日はコメントにてご確認お願いいたします。
よろしくお願いいたします。
#本間ゴルフ
#1W
#ツアーワールド
#TW747
シリーズ_1···TW
シリーズ_2···TOUR WORLD XP-1
モデル名···XP-1
硬さ···R(M-37/R-1)
ロフト角···9.5
利き腕···右
ホンマゴルフ TOUR WORLD XP-1
年式 2019
ロフト 9.5°
長さ 45.5インチ(推測)
フレックスR
重量 301g(実測値)
グリップ イオミック
付属品 純正ヘッドカバー
純正トルクレンチ
ミート率向上で飛ばすコンセプトのドライバーです。TW747の後継機になりますが、アベレージゴルファー向きに易しい仕様になっています。
ロフトは9.5°ですが、専用トルクレンチで+1°まで上げられます。
純正シャフトは40g台のVIZARD43ですが、こちらは50g台のVIZARD FDシリーズに換装しています。(カタログスペックでは45.25インチですが、こちらは恐らく45.5インチです。)
もともとしっかり目のシャフトですのでヘッドスピード40前後でしたらフレックスRでも充分使えます。
しっかり振って飛ばすというより、キレイなスイングをすると飛ぶ感じのドライバーです。シャフト変更で適度な重量もありますので、練習用のサブドライバーにオススメです。
あくまで中古品につき、キズや汚れはあります。画像にてご判断願います。まて、基本的にすぐ発送いたしますが、出張が多く発送まで少々お時間をいただく場合がございます。発送日はコメントにてご確認お願いいたします。
よろしくお願いいたします。
#本間ゴルフ
#1W
#ツアーワールド
#TW747
シリーズ_1···TW
シリーズ_2···TOUR WORLD XP-1
モデル名···XP-1
硬さ···R(M-37/R-1)
ロフト角···9.5
利き腕···右
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