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2024年1月より使用開始。
通算20回弱ほど。
子どもがベビーカーに乗らなかったのでほとんど使わず自宅保管してました。
店舗で直接購入。
写真にて状態をご確認ください。汚れは無さそうでかなり綺麗ですが、スレや使用感ありますのでご理解のある方でお取引お願いいたします。
取扱説明書等残ってますので一緒に送ります。
ご質問等御座いましたらお気軽にお声掛け下さい。
発送はプチプチなどで包んでの発送になります。
よろしくお願い致します。
店頭では販売終了しています。ベビーザらスとのコラボカラーです。
【車輪···4輪ブランドとモデル】
Pigeonのランフィ エアリーは、赤ちゃんの快適な移動をサポートするために設計されたベビーカーです。
「スーパーメッシュ構造」:幌窓1枚が全面メッシュの幌とオールメッシュシートで通気性抜群
オールメッシュシート:シート全面がメッシュ仕様でシートの通気性クラス最高レベルを実現。さらにムレにくい。
大径シングルタイヤ
シングルタイヤ:地面に触れる面積が小さく、軽い力で押せる。小回りが利き、狭い場所や急な曲がり角もスムーズに曲がれる。
世界NO.1シェア※ ミネベアミツミ社製の超精密ボールベアリングを4つのタイヤのキャスター部分に搭載 ※外径22mm以下。なめらかな押しごこちがずっと続く。
スイング式サスペンション:路面からの赤ちゃんへの振動をやわらげるサスペンション。上下方向だけでなく、前方向からの力も吸収するので、スムーズに段差を乗り越えられる。
中空構造:タイヤの中が空洞でクッション性が高く振動も吸収。パンクしたり空気が抜けたりする心配なし。
太いタイヤ:溝や隙間などにもハマりづらいよう、タイヤの幅にもこだわった設計。
グラグラ・ガタガタしない、すっと力が伝わるフレーム(ショックレスボディ)
溶接止めされた高剛性フレームが、ぐらつきやがたつきを軽減。赤ちゃんに伝わる衝撃を抑えながら軽やかに走行できる。力が伝わりやすいフレーム構造で、少ない力でもスイスイ進む。
自然な歩幅で歩きやすい足元広々フレーム
タイヤの間隔が広く、足が当たりにくい設計だから、自然な歩幅で歩けます。押しやすいだけじゃない、ママとパパの歩きやすさを実現。
「通気性と透湿性」に優れた帝人のエルクを使用したヘッドピロー
首が座っていない低月齢の赤ちゃんをしっかり支える。
通算20回弱ほど。
子どもがベビーカーに乗らなかったのでほとんど使わず自宅保管してました。
店舗で直接購入。
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「スーパーメッシュ構造」:幌窓1枚が全面メッシュの幌とオールメッシュシートで通気性抜群
オールメッシュシート:シート全面がメッシュ仕様でシートの通気性クラス最高レベルを実現。さらにムレにくい。
大径シングルタイヤ
シングルタイヤ:地面に触れる面積が小さく、軽い力で押せる。小回りが利き、狭い場所や急な曲がり角もスムーズに曲がれる。
世界NO.1シェア※ ミネベアミツミ社製の超精密ボールベアリングを4つのタイヤのキャスター部分に搭載 ※外径22mm以下。なめらかな押しごこちがずっと続く。
スイング式サスペンション:路面からの赤ちゃんへの振動をやわらげるサスペンション。上下方向だけでなく、前方向からの力も吸収するので、スムーズに段差を乗り越えられる。
中空構造:タイヤの中が空洞でクッション性が高く振動も吸収。パンクしたり空気が抜けたりする心配なし。
太いタイヤ:溝や隙間などにもハマりづらいよう、タイヤの幅にもこだわった設計。
グラグラ・ガタガタしない、すっと力が伝わるフレーム(ショックレスボディ)
溶接止めされた高剛性フレームが、ぐらつきやがたつきを軽減。赤ちゃんに伝わる衝撃を抑えながら軽やかに走行できる。力が伝わりやすいフレーム構造で、少ない力でもスイスイ進む。
自然な歩幅で歩きやすい足元広々フレーム
タイヤの間隔が広く、足が当たりにくい設計だから、自然な歩幅で歩けます。押しやすいだけじゃない、ママとパパの歩きやすさを実現。
「通気性と透湿性」に優れた帝人のエルクを使用したヘッドピロー
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