EVシフトの流れが変調を来し始めました。米中対立の激化など保護主義の高まりで、資源調達や製造に難題が噴出しています。今後の販売停滞を見据え、欧米勢は投資計画の縮小に動いています。米テスラと中国BYDが市場を席巻する中、周回遅れの日本はどう動くのでしょうか。本特集では中国、米国、欧州の3大市場の最前線や、リードするテスラとBYDの真贋、そしてトヨタ、ホンダ、日産など日本勢の勝ち筋を描きました。いま日本で買うならこのEV、あえて買うならこのエンジン車など、ビジュアル解説も充実しています。


【第1特集】EVシフト 絶頂と絶望
［プロローグ］EV市場に入り交じる活況と混迷
イチからわかるEV

Part1　EVシフト 加速と揺り戻し
自動車事業参入20年で迎えた好機 テスラとBYDがEV市場席巻
［コラム］電池コストが重荷 EVが稼ぎにくい理由とは

テスラ車はサンタクロースが登場？ EVで利益稼ぐカギはソフト
ソニー・ホンダの実験車 アフィーラは移動価値変えられるか

＜中国市場＞ 競争激化で日系シェア急落
BYDが価格破壊 「EV強国」へ猛進
三菱自は中国撤退を決断 日系は体制再編で巻き返し急ぐ
＜米国市場１＞ 各社がEV戦略を見直しへ
EV販売急失速、政府目標に漂う暗雲
＜米国市場２＞ 規制が電動化を加速する
日本勢が米国で直面する3大試練
［インタビュー］マツダ社長兼CEO 毛籠勝弘
「トヨタとの合弁工場を育てる」
＜欧州市場＞ ドイツのEV動向がEUに大きく影響する
ドイツ、補助金終了がEV普及阻む

［ビジュアル解説］
●いま買うならこのEV
●あえて買うならこのエンジン車

Part2　巻き返し狙う日本勢
＜トヨタの戦略＞ 当面はHVで海外勢に対抗も EV巻き返しへ正念場
自動車メーカーだけではない EVシフトで話題の25銘柄
＜ホンダの戦略＞ 2040年の脱エンジン目指す EV事業離陸へ続く模索
＜日産の戦略＞ 仏ルノーとのアライアンスを生かせるか EV拡大へ、収益力の向上がカギ
＜スズキの戦略＞ 日本勢の中では切迫度はまだ低い インド死守へ地の利を生かせるか　
＜SUBARUの戦略＞ スモールメーカーとしての生き方 「カナダでトップ」を目指す理由