ヤマハ RMX VD59 ドライバー ヘッドのみ単品販売です
ヘッドカバー無しとしてお値下げしました。
番手 ドライバーヘッド
種類 ヤマハ RMX VD59
ロフト 10.5度
ヘッドカバー なし
プチプチで包んでお送りします
中古品のため神経質な方はご遠慮下さい。
ほぼ写真の状態のまま中古で購入し練習場で使用していました。今般ドライバーを入れ替えることになりましたので出品致します。
最大の慣性モーメントで直進性抜群です。
かなりのスライサーでしたがかなり是正することができました。
打感は割と硬めです。
傷もあり塗装剥がれもあるなど使用感はだいぶありますが割れやヒビなどはなくまだまだ現役で使用できます。
詳しくは写真でご判断ください。
使用感を含めて価格は勉強しております、お買い得感はあると思います。
あくまで個人保管ですのでNCNRでお願いします。
-HPの商品説明より-
圧倒的直進安定性をすべてのゴルファーに。
ヤマハ独自の調整ウェイト搭載。
ルール上限に迫る5,820g・cm2の
慣性モーメントを維持したまま、
インパクト姿勢が調整可能な「RMX VDウェイトシステム」。
理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。
その他...ヘッドのみ
シリーズ_1···RMXシリーズ
シリーズ_2···RMX VDシリーズ
モデル名···RMX VD59
ロフト角···10.5
利き腕···右
ヘッドカバー無しとしてお値下げしました。
番手 ドライバーヘッド
種類 ヤマハ RMX VD59
ロフト 10.5度
ヘッドカバー なし
プチプチで包んでお送りします
中古品のため神経質な方はご遠慮下さい。
ほぼ写真の状態のまま中古で購入し練習場で使用していました。今般ドライバーを入れ替えることになりましたので出品致します。
最大の慣性モーメントで直進性抜群です。
かなりのスライサーでしたがかなり是正することができました。
打感は割と硬めです。
傷もあり塗装剥がれもあるなど使用感はだいぶありますが割れやヒビなどはなくまだまだ現役で使用できます。
詳しくは写真でご判断ください。
使用感を含めて価格は勉強しております、お買い得感はあると思います。
あくまで個人保管ですのでNCNRでお願いします。
-HPの商品説明より-
圧倒的直進安定性をすべてのゴルファーに。
ヤマハ独自の調整ウェイト搭載。
ルール上限に迫る5,820g・cm2の
慣性モーメントを維持したまま、
インパクト姿勢が調整可能な「RMX VDウェイトシステム」。
理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。
その他...ヘッドのみ
シリーズ_1···RMXシリーズ
シリーズ_2···RMX VDシリーズ
モデル名···RMX VD59
ロフト角···10.5
利き腕···右
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