★左 高反発加工済適合ヘッド 日本一404Y飛んだ! マキシマックス ブラック2
●ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズ2 待望の左 レフティ ルール限界適合モデル 純正高反発加工済みカスタム用ヘッド単品
※この商品はヘッドのみとなり、クラブではありませんのでご注意ください!
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーに、左レフティゴルファー待望の、最初から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場!
通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリ、フェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めた限界反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズ2です。
わかりやすくクルマで例えれば、車検に通りながら「180キロ速度リミッターをカットして200キロ以上出るクルマ」のようなドライバー‼️
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースにさらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので後加工と違って完璧でキレイな仕上がりのまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びにして周囲を気にせず使うことができます。
ここまで極限の飛びにこだわりながらゴルフクラブでは珍しいトライバル模様と、黒光りする精悍なフォルムで、飛びとファッション性まで求めるアスリートゴルファーにはたまらないカッコ良さを兼ね備えた言わば「最初から高反発加工」が施されている「適合を超えた適合」激飛びドライバーです。
●ヘッドスペック
モデル=左 レフティ
体積=460cc
ロフト角= 10度
ライ角= 59度
フェースアングル= +1度
反発係数=0.8299+
ヘッド重量= 193g±2g
クラブ定価= 95000円
適合なのに適合を超えた高反発力の飛びと、洗練されたカッコ良さを併せ持ったうえ、気軽にカスタム可能な大幅値下げ特価なので、あなたのお好みのシャフトを組み合わせて自分だけの最強激飛びカスタムドライバーを作ってみてください。
ゴルフクラブ ゴルフドライバー SLEルール適合 ウッド テーラーメイド キャロウェイ ピン エピック ゼクシオ ping G425 3SIM ステルス ワークスゴルフ ダイナゴルフ 144
※この商品はヘッドのみとなり、クラブではありませんのでご注意ください!
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーに、左レフティゴルファー待望の、最初から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場!
通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリ、フェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めた限界反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズ2です。
わかりやすくクルマで例えれば、車検に通りながら「180キロ速度リミッターをカットして200キロ以上出るクルマ」のようなドライバー‼️
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースにさらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので後加工と違って完璧でキレイな仕上がりのまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びにして周囲を気にせず使うことができます。
ここまで極限の飛びにこだわりながらゴルフクラブでは珍しいトライバル模様と、黒光りする精悍なフォルムで、飛びとファッション性まで求めるアスリートゴルファーにはたまらないカッコ良さを兼ね備えた言わば「最初から高反発加工」が施されている「適合を超えた適合」激飛びドライバーです。
●ヘッドスペック
モデル=左 レフティ
体積=460cc
ロフト角= 10度
ライ角= 59度
フェースアングル= +1度
反発係数=0.8299+
ヘッド重量= 193g±2g
クラブ定価= 95000円
適合なのに適合を超えた高反発力の飛びと、洗練されたカッコ良さを併せ持ったうえ、気軽にカスタム可能な大幅値下げ特価なので、あなたのお好みのシャフトを組み合わせて自分だけの最強激飛びカスタムドライバーを作ってみてください。
ゴルフクラブ ゴルフドライバー SLEルール適合 ウッド テーラーメイド キャロウェイ ピン エピック ゼクシオ ping G425 3SIM ステルス ワークスゴルフ ダイナゴルフ 144
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