[仕様]

適用ハンドル径：φ22.2mm

ハンドルの後方へのオフセット量：16.5mm

ハンドルポストの高さ：25mm

※ハンドルポストの底辺からハンドル取り付け部分の穴の中心まで

取付ボルト(M8)のピッチ：33mm

横幅（厚さ)：20mm

材質：アルミ



(参考)

税込価格：19,800円(2023年12月現在)



ドイツＡＢＭ製のバーハンドル化用トップブリッジのオプション部品として販売されているものです。

特徴としてはハンドルポジションが後退(16.5mm)します。変化量としてはおおよそハンドル１本分です。

Fフォークをトップブリッジから突き出す際、ハンドルバーが干渉している場合の回避手段として良く使われるようです。



[出品内容]

ハンドルポスト本体：2個

ボルト(トップブリッジ固定用)：4本　※M8x20

ボルト(ハンドルクランプ用)　：4本 ※M8x25　　



約10年前にトップブリッジキットと一緒に購入・使用したものです(国内代理店より購入）。

200kmほど走行しましたがハンドルポジションが合わず使用を断念し、別のハンドルポストに交換したため取り外して保管しておりました。

その後も色々なハンドルポストやバーライザーとの組み合わせを試し続けてますが、このオフセットポストの使い道は今後も無さそうなので手放すことにしました。



出品内容は画像にあるハンドルポスト本体とボルト類のみで説明書等はありません(説明書は元々メーカーにもありません)。

この出品の画像と説明文、ＡＢＭジャパンのHPの公開情報で判断がつかない方は入札をご遠慮願います。

また使用による汚れ・傷があります。特にボルト類(メーカー付属品)の表面処理(メッキ)の品質にバラツキがあり、一部は購入当時からヘッドに錆が目立ちました。美観を重視される方は国産の品質の高いボルト(六角穴付きボタンボルト？)に交換されることをお勧めします。



以上、あくまでも中古であることをご理解の上お求め願います。