ビアンキ ミニベロ8 minivelo8
現物をご確認し、状態にご納得いただいてご購入いただきたいため、JR長崎駅・水辺の森公園周辺で手渡しできる方お願いします。
ビアンキといえば、チェレステカラーのイメージですが、このブラウンは1年ぐらいしか生産していなかったので、希少(レア)かと思います。
加えて、人気の亀甲フェンダーです。
現在、ビアンキはダイヤモンドフレームのミニベロシリーズは生産終了となってます。
ミニベロは日本でのみ販売されていたモデルです。
ランドナーのような佇まいで、レトロ感がありオシャレで可愛く、街乗りに似合うと思います。
ポタリングやゆっくりツーリングにも良いと思います。これまで買い物や観光地巡りにも使用し、あらためてスタンド付きの便利さを感じました。
シフトレバーはクラシカルなWレバーです。
この操作感がMT車のようで懐かしくもあります。
フレームはアルミ製なので雨の日に乗ってもフレームがサビる心配はないです。雨の日に使ったことはありませんが…。
白いタイヤに合わせて白いサドルに替えてますが、オリジナルの茶色いサドルに戻してお譲りします。
フレームサイズは480です。
ビアンキミニベロは7速、8速、9速、10速モデルもありましたが、街乗りをメインに考えれば2×8速モデルがゆったりギアを選べ、パーツの耐久性・入手性・メンテナンス性も高くてベストだと思います。
絶版
廃盤
レア
希少カラー
現物をご確認し、状態にご納得いただいてご購入いただきたいため、JR長崎駅・水辺の森公園周辺で手渡しできる方お願いします。
ビアンキといえば、チェレステカラーのイメージですが、このブラウンは1年ぐらいしか生産していなかったので、希少(レア)かと思います。
加えて、人気の亀甲フェンダーです。
現在、ビアンキはダイヤモンドフレームのミニベロシリーズは生産終了となってます。
ミニベロは日本でのみ販売されていたモデルです。
ランドナーのような佇まいで、レトロ感がありオシャレで可愛く、街乗りに似合うと思います。
ポタリングやゆっくりツーリングにも良いと思います。これまで買い物や観光地巡りにも使用し、あらためてスタンド付きの便利さを感じました。
シフトレバーはクラシカルなWレバーです。
この操作感がMT車のようで懐かしくもあります。
フレームはアルミ製なので雨の日に乗ってもフレームがサビる心配はないです。雨の日に使ったことはありませんが…。
白いタイヤに合わせて白いサドルに替えてますが、オリジナルの茶色いサドルに戻してお譲りします。
フレームサイズは480です。
ビアンキミニベロは7速、8速、9速、10速モデルもありましたが、街乗りをメインに考えれば2×8速モデルがゆったりギアを選べ、パーツの耐久性・入手性・メンテナンス性も高くてベストだと思います。
絶版
廃盤
レア
希少カラー
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