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TOMIX 98829 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB です。



★主な特長（メーカーサイトより）

●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現

●クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現

●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現

●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現

●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現

●本製品(増4・増3・増2・増1号車)と基本セットA、増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能

●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み

●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付

●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯

●JRマーク、前面ロゴは印刷済み

●車番は選択式で転写シート付属

●クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備、

　クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備

●フライホイール付動力採用

●新集電システム、黒色車輪採用

●M-13モーター採用



★この車両について（メーカーサイトより）

E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です。

11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。

1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました。

2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました。

先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています。

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