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Boardwalk D7 直接引渡し希望
カラーはマットネイビー(青色)
20インチ 7段変速
スプロケット:SHIMANO CS-HG200-7 12-28T
所有自転車が増えましたので こちらを出品することにしました
状態は写真をご覧ください
使用にともなう小傷ありますが、室内保管のため比較的きれいな自転車です
ご不明な点がありましたらコメント欄よりお問合せ願います
譲渡証明書を作成してお渡しします
グリップとサドルは今月交換なので使用感少ないです
タイヤの山ありますので そのままお乗りいただけます
前後ともハブベアリングはグリスアップ済でホイール回転良好です
ブレーキシュー は走行距離少ないので、まだ使えますが新車時から交換していません。
普通に停止できますが、坂道の走行が多い場合はブレーキシューの交換推奨です
送料が高いので 引取り限定です
東京都練馬区 このまま乗って帰れます
輪行バック付属しますので電車もOKです
西武池袋線 練馬高野台駅 近辺での直接お引渡し希望です。
西武池袋線 練馬駅、西武新宿線 井荻駅など多少の遠方は応相談です
純正から変更の主な項目
タイヤ:Panaracer パセラ コンパクト 20×1.50
クランクセット:DAHONスピードファルコ2020純正 53T
ペダル:三ヶ島製作所FD-5軽量折り畳みペダル
ボトムブラケット:シマノ製 BB-UN55
ハンドル:GIANTエスケープR3純正アルミハンドル545mm
グリップ:NOGUTI NGS-005 ロング128mm
サドル:合皮張り茶色サドル
すこし軽量化してます
純正KENDAタイヤ(2本約1000g)からパセラコンパクト(2本約660g)
純正ペダル(2個約500g)から軽量の三ヶ島FD-5(2個約394g)
純正ハンドル(約235g)からエスケープR3純正ハンドル(約209g)
クランクセットやBBも純正より軽量化してるはずですが重さ計測していませんでした
ご検討よろしくお願いします
ご覧いただきありがとうございます
タイヤサイズ···20インチ
フレーム素材···クロモリ
付属品···讓渡証明書 輪行バック 説明書など
カラーはマットネイビー(青色)
20インチ 7段変速
スプロケット:SHIMANO CS-HG200-7 12-28T
所有自転車が増えましたので こちらを出品することにしました
状態は写真をご覧ください
使用にともなう小傷ありますが、室内保管のため比較的きれいな自転車です
ご不明な点がありましたらコメント欄よりお問合せ願います
譲渡証明書を作成してお渡しします
グリップとサドルは今月交換なので使用感少ないです
タイヤの山ありますので そのままお乗りいただけます
前後ともハブベアリングはグリスアップ済でホイール回転良好です
ブレーキシュー は走行距離少ないので、まだ使えますが新車時から交換していません。
普通に停止できますが、坂道の走行が多い場合はブレーキシューの交換推奨です
送料が高いので 引取り限定です
東京都練馬区 このまま乗って帰れます
輪行バック付属しますので電車もOKです
西武池袋線 練馬高野台駅 近辺での直接お引渡し希望です。
西武池袋線 練馬駅、西武新宿線 井荻駅など多少の遠方は応相談です
純正から変更の主な項目
タイヤ:Panaracer パセラ コンパクト 20×1.50
クランクセット:DAHONスピードファルコ2020純正 53T
ペダル:三ヶ島製作所FD-5軽量折り畳みペダル
ボトムブラケット:シマノ製 BB-UN55
ハンドル:GIANTエスケープR3純正アルミハンドル545mm
グリップ:NOGUTI NGS-005 ロング128mm
サドル:合皮張り茶色サドル
すこし軽量化してます
純正KENDAタイヤ(2本約1000g)からパセラコンパクト(2本約660g)
純正ペダル(2個約500g)から軽量の三ヶ島FD-5(2個約394g)
純正ハンドル(約235g)からエスケープR3純正ハンドル(約209g)
クランクセットやBBも純正より軽量化してるはずですが重さ計測していませんでした
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タイヤサイズ···20インチ
フレーム素材···クロモリ
付属品···讓渡証明書 輪行バック 説明書など
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