マキロイも使用していた名器☆

NIKE ナイキVR_S コバートドライバー ＋3W (SR) グリップ新品になります。

1W ロフト9度（可変式）　BASSARA F53（SR） 45.75インチ　バランスD0 重量300g
3W ロフト15度（可変式）　VRS513F 60（SR）43インチ　バランスD0 重量323gになります。
グリップは新品ツアーベルベット360フラットキャップに交換済み、ヘッドカバー、レンチはありません。

状態は使用に伴う小傷、クラウンに所々極小傷がありありましたので同系色にてタッチアップ済みです。光沢も十分あり綺麗な状態です。3Wの方が使用頻度多かったようです。


クラブ詳細
HIGH SPEED CAVITY BACK TECHNOLOGY
「高速キャビティバック」構造を世界で初めてドライバーのソール部分に搭載。キャビティバックの左右の壁とフェイスに近い部分に集めた重量でインパクトのパワーを受け止め、更なる飛距離と直進性をもたらす。

FLEX LOFT
新たに開発した弾道調整機能「フレックスロフト」で、ロフトとフェイスアングルを独立して調整。ヘッドからシャフトを抜き、ロフトとフェイスアングルを設定、シャフトをヘッドに挿すだけのシンプルな作業で、自分のスイングに合わせて弾道を最適化できる。ロフト角は8.5-12.5で1度ごとに5段階、フェイスアングルはオープン・クローズ( 1.5度)の3段階の調整が可能。

NEXCOR
マルチフェイス設計のNexCORフェイステクノロジーはセンターを厚く、周辺が薄い3段階の偏肉設計。NexCORフェイステクノロジーでより広くなったスイートスポットが初速を上げ、ミスショットにも強く、飛距離をのばす。

BASSARA F53
大きなしなりがタイミングを取りやすくしミート率を上げ、先端の鋭い挙動が大きな飛距離を生み出す。ソフトなしなり感としっかりとしたインパクトフィールを融合させた軽量シャフト。
推奨ヘッドスピード(m/s)
S：43以上
SR：40前後

硬さ···SR(M-40/S-2)

利き腕···右