自作パーツのMP5K用FETスイッチです



簡易的なプリコック機能を搭載したFET配線です

プリコック用のユニットを着脱することにより、プリコックモードと通常FETモードを切り替えられます

プリコックの遅延時間は調整可能で、ユニットの交換でHCにも対応可能です



コネクタは純正と同じく前側に来る仕様になっています

スイッチ保護の方法としてはお手軽なSBDもありますが、より確実な保護にはFETスイッチは最適です

トランジスタでスイッチングを代行することにより、スパークスイッチ(通常のスイッチ)への負担を限りなく低下させることが可能です



全長は35㎝となっており純正の配線を丸々交換する仕様になりますので、配線の効率が向上し、サイクル・レスポンスの向上が見込めます

動力線はタナフロン・テフロン配線で太さは0.75sqとなっております



ヒューズは低抵抗かつ小型のＡＴＳヒューズ、２０Ａを搭載しています

自動車用のヒューズですが、一般的なガラス管ヒューズよりも抵抗が少ないヒューズとなっています



取り付け難度 ☆☆☆（やや難しめ）

はんだ付け箇所 ２箇所（信号線）

メカボックス分解 不要

作業内容

メカボックスを取りだし、既存配線をすべて取り払います

FETユニットはメカボックス、スイッチしたあたりに配置し、ロアフレーム内に収納します

動力線を組み立て時にモーターへ問題なく取り回せる長さに調整し、位置決めをします

その後に信号線をスイッチまで引き、適切な長さでカットしてはんだ付けします





取り付けに関しましては当方のブログ

「猫とトイガンとサバゲと猫と」

http://thekgw.militaryblog.jp/

で紹介させていただいております

ご参考になればと思います





あくまで自作パーツですのでノークレームノーリターンでのお取引となります

不明な点、疑問点は事前に質問等でお知らせください

取り付けに際しサポートさせていただきますがあくまである程度の電気の知識、工具を使った作業の技術、電動ガンの分解組み立て、調整の技術と経験のある方向けの品になります



ＦＥＴは扱いを間違える深刻な事故を招くことがあります

上級者向けのパーツとなりますので、初めて実装される方はご注意ください