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シュティーア完成品です。

「ハイパーカーのカッコいいスタイル」と

「メタリックレッド主体の
ネオレーシングカースタイル」を
コンセプトに製作。

往年のGTカーデザインを目指しました。
フルベアリング採用、入手可能な
カーボンバンパー多用でこだわりのマシンを製作。
セッティングは、B-MAX基準制作です。
バンパー類をFRPに、ローラーやベアリング類を
樹脂製に変更するとGTアドバンスに適用します。
（ルールをご確認をお願い致します）

バランス重視のチューニングをしています。
鑑賞用に保管しておりました。
手間かけ丁寧作業心がけました。

部品代やデザイン、塗料塗装時間等掛かってます。

ご理解の上ご検討頂けますと幸いです。



仕様概略

・部品は全てタミヤ製（ステッカー一部社外）

・下処理、600番手までヤスリ研磨→
　洗浄、乾燥→サフ→
　ガンメタ→乾燥、マスキング→
　ブラックメタリック→乾燥、マスキング→
　メタルゴールド→乾燥、マスキング→
　クリアレッド→乾燥、ステッカー貼付け→
　クリア塗布

　※制作時の小傷、若干の塗料はみ出しは
　ご理解願います。

・シャーシ：MAブラック

・Aパーツ：ブラック

・ホイール：カーボン混入Yスポーク

・タイヤ：ホワイトレタースーパーハード

・FRPは断面黒色塗装にて高級感向上。


◎内機部品

・軸受、ギア部フルベアリング
・フッ素コートギアシャフト

・ゴールドターミナル

・強化ピニオン

・強化ブラックシャフト

・ライトダッシュモーター



◎セッティング

・フロント

　メイン：フルカウル用シルバーカーボン

　アンダープレート：直カーボン、MS用FRP

　底面座グリ加工、皿ビス適用

　マスダン：スリムショート、ロング

　ローラー：12-13mm2段アルミ

　スタビ：湯呑みタイプ



・センター

　MA用FRP採用

　マスダン：AR用円筒/ボウル型、スリムショート

　底面座グリ加工、皿ビス適用



・リア

　メイン：直カーボンプレート、スーパーX FRP

　アンダープレート：

　ブレーキ用シルバーカーボン

　引っかかり防止用スーパーx FRP

　底面座グリ加工、皿ビス適用

　ローラー：
　19mmアルミベアリング（40周年記念）2段
　カーボン混入プラローラー
　マスダン：スリムショート