ハセガワ ST24 1/32 中島キ84四式戦闘機 疾風
エアロ•ディテール24 NAKAJIMA Ki -84“FRANK”
エアロ•ディテール24 と完成品「疾風」を出品します。
疾風にマイクロモーター,単4電池ホルダー,スイッチを組み込んでプロペラアクション仕様で製作し、知覧特攻平和記念館に展示してある疾風をモデルにしました。
1945年3月 フィリピンのルソン島クラーク飛行場に放置されたまま、米軍に摂取された飛行第11戦隊第2中隊所属の1446号機は、1973年10月2日に日本に引き渡され、富士重工/宇都宮南工場にて野外保管され、機体は1980年頃、京都の嵐山美術館で展示され1990年代に入り閉館を期に南紀•白浜に保管されたのち、現在は鹿児島県/知覧町の特攻平和記念館に一般展示されています。
世界で唯一飛行可能であった1446号機も劣化して二度と飛行することはありませんが、特攻の知覧を安住の地として翼を休めてもらいたいと思います。
梱包には細心の注意を払いますが、輸送中にアンテナ・ピトー管等の破損の恐れがありますの。到着後に破損箇所がありましたら、恐れ入りますが購入者様の方で接着等の修正をお願いします。
エアロ•ディテール24 NAKAJIMA Ki -84“FRANK”
エアロ•ディテール24 と完成品「疾風」を出品します。
疾風にマイクロモーター,単4電池ホルダー,スイッチを組み込んでプロペラアクション仕様で製作し、知覧特攻平和記念館に展示してある疾風をモデルにしました。
1945年3月 フィリピンのルソン島クラーク飛行場に放置されたまま、米軍に摂取された飛行第11戦隊第2中隊所属の1446号機は、1973年10月2日に日本に引き渡され、富士重工/宇都宮南工場にて野外保管され、機体は1980年頃、京都の嵐山美術館で展示され1990年代に入り閉館を期に南紀•白浜に保管されたのち、現在は鹿児島県/知覧町の特攻平和記念館に一般展示されています。
世界で唯一飛行可能であった1446号機も劣化して二度と飛行することはありませんが、特攻の知覧を安住の地として翼を休めてもらいたいと思います。
梱包には細心の注意を払いますが、輸送中にアンテナ・ピトー管等の破損の恐れがありますの。到着後に破損箇所がありましたら、恐れ入りますが購入者様の方で接着等の修正をお願いします。
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