ヨシムラ
GSX-S1000F
R-11サイクロン カーボン
スリップオンマフラー
の出品です。
状態は良いと思います。
スリップオンタイプで取り付けなどカスタムが簡単です^_^
⭐︎製品説明
(新品購入時)
¥101,000 (税込¥111,100)
※webメーカーページから
(JMCA認証品 )JMCA1115001095
(適合)
車両型式
2BL-GT79B : 2017-2020
EBL-GT79A : 2015-2016
エンジン型式T719
GSX-R1000の心臓をベースに新登場したGSX-S1000/F。筋肉質で野性的なボディに装着されたR-11サイクロンは、マシンの力強いスタイルに俊敏さも兼ね備えます。
GSX-S1000/F R-11サイクロンは専用ヒートガードを付属。車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させています。さらに専用サイレンサーステーを純正のタンデムステップに沿うように設定し、サイレンサーを可能な限り車体側に追い込むことで車体とR-11が一体感を持たせつつ、バンク角の確保も実現しました。
重量は、STDマフラーと比べ約22%の軽量化(STD:2.3Kg、R-11チタンカバー:1.8Kg)に成功。
低回転域ではSTDの持つ力強さをそのまま生かしながら、中〜高回転域でSTDを凌駕する性能特性を達成しています。
そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、軽量化・性能向上との相乗効果で、駆る者の感性を刺激するマシンへと変貌させます。(メーカーページより抜粋)
●状態
タッチアップ補修部ありますが光の加減で見えなかったり目立たないです。
⚪︎付属品、各部の部品状態含め、基本的に写真より判断下さい。
不明な点はご購入前のご質問をお願い致します。ご購入後に思ってた状態と違ったなどの問い合わせはご勘弁ください。
⚪︎一般的な相場よりも安価で設定しております。その点含め検討をお願い致します。
⚪︎実車体への取り付け方法、他の適合車種のご質問はご遠慮ください。
⚪︎あくまで中古品ですので写真に写らない細かいキズ、汚れなどある場合があります。
取引完了後のお問い合わせにつきましては、ご対応しておりません。
メーカー···スズキ
車種···GSX
型式···GSX-S1000F
GSX-S1000F
R-11サイクロン カーボン
スリップオンマフラー
の出品です。
状態は良いと思います。
スリップオンタイプで取り付けなどカスタムが簡単です^_^
⭐︎製品説明
(新品購入時)
¥101,000 (税込¥111,100)
※webメーカーページから
(JMCA認証品 )JMCA1115001095
(適合)
車両型式
2BL-GT79B : 2017-2020
EBL-GT79A : 2015-2016
エンジン型式T719
GSX-R1000の心臓をベースに新登場したGSX-S1000/F。筋肉質で野性的なボディに装着されたR-11サイクロンは、マシンの力強いスタイルに俊敏さも兼ね備えます。
GSX-S1000/F R-11サイクロンは専用ヒートガードを付属。車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させています。さらに専用サイレンサーステーを純正のタンデムステップに沿うように設定し、サイレンサーを可能な限り車体側に追い込むことで車体とR-11が一体感を持たせつつ、バンク角の確保も実現しました。
重量は、STDマフラーと比べ約22%の軽量化(STD:2.3Kg、R-11チタンカバー:1.8Kg)に成功。
低回転域ではSTDの持つ力強さをそのまま生かしながら、中〜高回転域でSTDを凌駕する性能特性を達成しています。
そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、軽量化・性能向上との相乗効果で、駆る者の感性を刺激するマシンへと変貌させます。(メーカーページより抜粋)
●状態
タッチアップ補修部ありますが光の加減で見えなかったり目立たないです。
⚪︎付属品、各部の部品状態含め、基本的に写真より判断下さい。
不明な点はご購入前のご質問をお願い致します。ご購入後に思ってた状態と違ったなどの問い合わせはご勘弁ください。
⚪︎一般的な相場よりも安価で設定しております。その点含め検討をお願い致します。
⚪︎実車体への取り付け方法、他の適合車種のご質問はご遠慮ください。
⚪︎あくまで中古品ですので写真に写らない細かいキズ、汚れなどある場合があります。
取引完了後のお問い合わせにつきましては、ご対応しておりません。
メーカー···スズキ
車種···GSX
型式···GSX-S1000F
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