
zx25r 純正リアサスペンションKRTカラー(パウダーコート)










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対応車種メーカー···カワサキ
対応車種…zx25r(全年式)
他車種への適合は御自身にてご確認下さい。
用品の種類···リアサスペンション
一部カスタム…スプリングワンオフ
組み込み済みです!ボルトオン交換可能です!
画面により、色味が実際と異なる場合がございます。
上下ボルト2本で交換可能。
サスペンション状態
2000キロ台の車両より取り外し加工品。
組み付けまでの放置の間に保管中の微量なスレ傷が御座います。写真8.9枚目
加工品な為、未使用に近いにしています。
純正なので、他車種の流用による硬さや車高、
減衰などの変化や加工もなく取り付け可能です。
純正リアサスペンションのスプリング部分を
パウダーコート(粉体)にてkawasakiグリーン
(パウダーで1番近い色)に変更しました。
剥離、ブラスト処理を行い、普通の塗装と違い、熱を加えて焼き付けてある為、
飛び石やスプリングの柔軟な動きにも割れやクラックが入りにくく、スプリングに1番適しております。
分解の際にシリンダー(インナーチューブ)部分の清掃を行っております。
組み付けの際に、二重ネジ部分にロック剤の使用も行っております。
注↓
工程で逃げれないフック部分があり、フックの接触部分が出来てしまいます。
写真7枚目
川崎 kawasaki カワサキ zx25r zx-25r 250cc
純正品 社外 カスタム custom パウダーコート
カワサキグリーン kawasakiグリーン KRT 加工品 ワンオフ Ninja250 ZX25R
対応車種…zx25r(全年式)
他車種への適合は御自身にてご確認下さい。
用品の種類···リアサスペンション
一部カスタム…スプリングワンオフ
組み込み済みです!ボルトオン交換可能です!
画面により、色味が実際と異なる場合がございます。
上下ボルト2本で交換可能。
サスペンション状態
2000キロ台の車両より取り外し加工品。
組み付けまでの放置の間に保管中の微量なスレ傷が御座います。写真8.9枚目
加工品な為、未使用に近いにしています。
純正なので、他車種の流用による硬さや車高、
減衰などの変化や加工もなく取り付け可能です。
純正リアサスペンションのスプリング部分を
パウダーコート(粉体)にてkawasakiグリーン
(パウダーで1番近い色)に変更しました。
剥離、ブラスト処理を行い、普通の塗装と違い、熱を加えて焼き付けてある為、
飛び石やスプリングの柔軟な動きにも割れやクラックが入りにくく、スプリングに1番適しております。
分解の際にシリンダー(インナーチューブ)部分の清掃を行っております。
組み付けの際に、二重ネジ部分にロック剤の使用も行っております。
注↓
工程で逃げれないフック部分があり、フックの接触部分が出来てしまいます。
写真7枚目
川崎 kawasaki カワサキ zx25r zx-25r 250cc
純正品 社外 カスタム custom パウダーコート
カワサキグリーン kawasakiグリーン KRT 加工品 ワンオフ Ninja250 ZX25R
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